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Testbericht

Adele Moser/SP-X, 29. April 2014

Der Paceman ist die Coupé-Version des Mini und auch mit Allradantrieb oder in der starken John-Cooper-Works-Version erhältlich. BMW-Auszubildende aus den Werken in München und Dingolfing haben diesen jetzt in einer Fingerübung zum Pick-Up gewandelt. Dem Paceman Adventure dient der 135 kW/184 PS starke Mini Cooper S Paceman ALL4 als Basis.

Normalerweise ist der kleine Flitzer in der Stadt zuhause, der Adventure soll seinem Namen jedoch alle Ehre machen und sich auch auf buckeligen Waldwegen wohl fühlen. Hinter den zwei Sitzplätzen befindet sich die Ladefläche und auf dem Dach des grünen Kleinwagens thront ein Träger samt Ersatzrad und vier Zusatzscheinwerfern. Auch vor Flussdurchquerungen soll der modifizierte Paceman nicht kapitulieren. Bei höherem Wasserstand lässt ein für den Offroad-Einsatz konzipiertes Luftansaugrohr den Motor weiterhin atmen. Für die nötige Kraftübertragung auf alle vier Räder sorgt Spezialbereifung mit grobstolligem Profil. Das Auto ist allerdings ein Unikat, eine Serienumsetzung ist nicht geplant.

Ein geländetauglicher und wasserfester Pick-Up, geformt aus einem Mini Paceman - das kommt dabei raus, wenn BMW seinen Azubis freie Hand lässt. In die Serie schafft der Adventure es aber nicht.

Fazit
Ein geländetauglicher und wasserfester Pick-Up, geformt aus einem Mini Paceman - das kommt dabei raus, wenn BMW seinen Azubis freie Hand lässt. In die Serie schafft der Adventure es aber nicht.

Quelle: Autoplenum, 2014-04-29

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