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Testbericht

Mario Hommen/SP-X, 18. Januar 2022
SP-X/Malvern Link. Um an seinen Sieg bei den 24 Stunden von Le Mans aus dem Jahr 1962 zu erinnern, legt die kleine Sportwagenschmiede Morgan das Sondermodell LM62 auf Basis des neuen Plus 4 SuperSports auf. Die auf 62 Exemplare limitierte Version zeichnet sich durch eine Lackierung in Dunkelgrün und ein weiß lackiertes Hardtop aus. Zudem gibt es Aufkleber mit der Startnummer 29. Silber lackierte Speichenräder mit Zentralverschluss und eine schwarze Sportauspuffanlage sind weitere Details. Die Kopfstützen der schwarzen Ledersitze wurden mit dem Schriftzug „62 Les 24 Heures du Mans“ bestickt. Diese Worte zieren auch die Türschlaufen sowie eine kleine Metallplakette im Armaturenbrett. Armaturenbrett und Mittelkonsole sind mit Holzapplikationen aufgewertet.Technisch ist der LM62 identisch mit dem Standard-Plus4, den ein 190 kW/258 PS starker Zweiliter-Vierzylinder-Benziner in rund 5 Sekunden auf Tempo 100 und auf maximal 240 km/h beschleunigt. Für den englischen Markt hat Morgan für den LM62 bereits einen Preis von umgerechnet rund 95.000 Euro genannt. Recht ähnlich dürfte auch der Preis in Deutschland ausfallen.Es war nicht der ganz große Sieg, aber eben doch ein Sieg in einer spezifischen Klasse, den Morgan 1962 in Le Mans einfuhr. Mit einem Sondermodell erinnern die Engländer nun an dieses Ereignis.
Fazit
Es war nicht der ganz große Sieg, aber eben doch ein Sieg in einer spezifischen Klasse, den Morgan 1962 in Le Mans einfuhr. Mit einem Sondermodell erinnern die Engländer nun an dieses Ereignis.

Quelle: Autoplenum, 2022-01-18

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