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Testbericht

Ole Dietkirchen/SP-X, 31. August 2010

Mit zarten Retuschen und Detailverbesserungen präsentiert Lexus den neuen Jahrgang des IS-F auf dem Pariser Salon. Das Top-Modell der IS-Baureihe hat nun LED-Tagfahrlicht in die Bi-Xenonscheinwerfer integriert. Auffallender sind die Änderungen im Interieur. Der große Drehzahlmesser ist jetzt zur besseren Ablesbarkeit mittig platziert. Außerdem verfügt der IS-F nun über eine Schaltanzeige. Zudem wurden Sitze und Lenkrad überarbeitet.

Antriebsseitig waren keine großen Modifikationen nötig. Der 311 kW/423 PS starke V8 nimmt nun die Euro-5-Hürde. In Deutschland haben sich bislang rund zehn Prozent der IS-Käufer für die stärkste Version entschieden. Sie müssen dafür in Zukunft 70.600 Euro zahlen.

Mit zarten Retuschen und Detailverbesserungen präsentiert Lexus den neuen Jahrgang des IS-F auf dem Pariser Salon.

Fazit
Mit zarten Retuschen und Detailverbesserungen präsentiert Lexus den neuen Jahrgang des IS-F auf dem Pariser Salon.

Quelle: Autoplenum, 2010-08-31

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