• SportUtilityVehicle
  • 1686 ccm,
  • 130 PS (96 kW)
  • Verbrauch 6,2l
  • Testberichte ( 2 )
  • Erfahrungen ( 1 )

22.02.2015 von  

Erfahrungswertung:
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  • 2
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  • 4
  • 5
[ 4,71 ]

Wir haben nun seit ca. 1,5 Jahren und 15tkm den Chevrolet Trax als Zweitwagen und sind vollkommen zufrieden. Der wesentliche Kaufgrund war das Preisleistungsverhältnis. Nach meinen Recherchen ist zu diesem Preis kein vergleichbares Auto ...

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zum CHEVROLET Trax Fahrbericht
CHEVROLET Spark 1.2 (2010-2012) Front + links, Verbrauch 6,4l
  • Kleinwagen
  • 1206 ccm,
  • 82 PS (60 kW)
  • Verbrauch 6,4l
  • Testberichte ( 5 )
  • Erfahrungen ( 6 )

17.02.2015 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,36 ]

also ich halte von dem auto gar nichts, ich hatte den vorgänger matiz. bei 100.000 km, radbolzen mehrere abgebrochen, ersatz war bessere qualität, mtorhaube ging nicht mehr auf, tankdeckel nicht mehr zu, ständig abs und motorleuchte, abe...

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zum CHEVROLET Spark Fahrbericht
CHEVROLET Aveo 1.6 (2011-2011) Front + links
  • Kleinwagen
  • 1598 ccm,
  • 115 PS (85 kW)
  • Testberichte ( 6 )
  • Erfahrungen ( 6 )

10.01.2015 von  

Erfahrungswertung:
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  • 2
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  • 4
  • 5
[ 2,36 ]

Also wenn ich mir hier die anderen Bewertungen so durchlese bin ich wahrscheinlich mittlerweile solche Autos nicht mehr gewöhnt bzw. die anderen Leute scheinen nie ein besseres Auto gefahren zu sein. Ich habe den kleinen derzeit als Leih...

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zum CHEVROLET Aveo Fahrbericht
  • SportUtilityVehicle
  • 2384 ccm,
  • 167 PS (123 kW)
  • Erfahrungen ( 1 )

07.01.2015 von  

Erfahrungswertung:
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,0 ]

ich fahre den Dicken (chevy Captiva) seit Juni 2014 (6000km) und hatte null Problemo.Es ist mit fast 2to Gewicht keine Rennmaschine.der Spritverbrauch hält sich in Grenzen.Für mich sehr alltags-tauglich durch großzügigen Innenraum,großen...

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zum CHEVROLET Captiva Fahrbericht
CHEVROLET Captiva 2.2 Diesel 4WD (2011-2013) Front + links, Verbrauch 9,5l
  • SportUtilityVehicle
  • 2231 ccm,
  • 183 PS (135 kW)
  • Verbrauch 9,5l
  • Testberichte ( 8 )
  • Erfahrungen ( 7 )

05.01.2015 von  

Erfahrungswertung:
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  • 5
[ 4,07 ]

Dieser Chevy ist das optimale Familienfahrzeug und bietet nebenbei SUV-Feeling und Ami-Flair mit den entsprechenden Qualitäten. Diese sind zum einen der großzügige Innenraum so wie das ermüdungsfreie zurücklegen größerer Strecken mit Fam...

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zum CHEVROLET Captiva Fahrbericht
CHEVROLET Blazer S-10 Automatik (1993-1995) Front + links
  • Geländewagen
  • 4300 ccm,
  • 160 PS (118 kW)
  • Erfahrungen ( 3 )

02.01.2015 von  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 4,57 ]

Ich fahre dieses Fahrzeug seit 20 Jahren! 285'000 km ohne grössere Schäden. Kriegt jetzt gerade für ca. 4'000 Euro neue Carrosserieteile, Reparaturen und Lackierung. Bisher fahre ich ca. 10 - 15'000 km / Jahr für jeweils ca. 500 Euro p...

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zum CHEVROLET Blazer Fahrbericht
CHEVROLET Alero (1999-2001) Front + links
  • obere Mittelklasse
  • 2392 ccm,
  • 141 PS (104 kW)
  • Erfahrungen ( 5 )

01.01.2015 von  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 4,29 ]

Hallo, ich habe den 2,4 16V im Februar 1999 gekauft und habe heute 280 000 Km drauf. Am Anfang habe ich die Originalen Bremsscheiben gehabt,drei Vollbremsungen an einem Tag brauchte ich neue Bremsscheiben was während der Garantie anst...

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zum CHEVROLET Alero Fahrbericht
  • SportUtilityVehicle
  • 2231 ccm,
  • 184 PS (135 kW)
  • Verbrauch 9,4l
  • Erfahrungen ( 2 )

25.12.2014 von  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 3,86 ]

Ich fahre seit Juni2013 einen neuen Chevrolet Captiva und habe festgestellt das er wie guter Wein ist,je älter um so besser.Was man nach einem Jahr sagen kann.Die Geräuche die der Wagen zum anfang machte sind nach der ersten Inspektion w...

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zum CHEVROLET Captiva Fahrbericht
CHEVROLET Captiva 2.2 Diesel 4WD Automatik (2011-2013) Front + links, Verbrauch 9,5l
  • SportUtilityVehicle
  • 2231 ccm,
  • 183 PS (135 kW)
  • Verbrauch 9,5l
  • Testberichte ( 7 )
  • Erfahrungen ( 4 )

07.12.2014 von  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 3,14 ]

Normal heißt es ja: You get what you pay, also müßte ich ein schlechtes bzw. billiges Auto fahren. Habe meinen Captive 2.2 LTZ mit 184 PS Juli 2011 neu gekauft. Mit 30% Rabatt a.d. LP (Geschäftswagen), macht 26.500 Euro für ein Auto, da...

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zum CHEVROLET Captiva Fahrbericht
CHEVROLET Spark 1.0 (2010-2012) Front + links, Verbrauch 6,1l
  • Kleinwagen
  • 995 ccm,
  • 68 PS (50 kW)
  • Verbrauch 6,1l
  • Testberichte ( 5 )
  • Erfahrungen ( 3 )

29.11.2014 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 1,79 ]

Hatte als Werkstattersatzwagen zwei Tage einen Spark LS mit dem Einliter-Rasenmähermotor. Meiner war ein Kassenmodell mit elektrischen Fensterhebern vorn, Servo, Klima, Ende der Durchsage. Reicht aber absolut, als Leihwagen muss nicht...

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zum CHEVROLET Spark Fahrbericht

Die neue Chevrolet Corvette C7

Seit 1953 lässt die Chevrolet Corvette die Männerherzen höher pochen. Heute gilt die Corvette als der US-Sportwagen Nummer eins, obwohl speziell die drei ersten Generationen die Kur...

Der neue Chevrolet Spark

Kleines Auto, große Kraft: Der Elektromotor des Spark EV, der das zweite, aber nun reine Elektroauto von Chevrolet neben dem Volt ist, entwickelt nicht nur aus dem Stand 136 PS, son...

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trail blazer innenspiegel ist ohne stro,wo ist eine sicherung?

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chevolet cruze Heizung auf Fahrerseite funktioniert nicht mehr

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CHEVROLET

CHEVROLET - Geschichte, Hintergrundinformationen und Fakten

Die Chevrolet Motor Car Company wurde im Jahre 1911 vom schweizerischen Rennfahrer und Mechaniker Louis Chevrolet gegründet und ist heute die bekannteste und absatzstärkste Marke des General Motors Konzerns mit Sitz in Detroit, USA. Laut Chevrolet stehen die Modelle für Leidenschaft, ausdrucksstarkes Design, praktischen Nutzen und ein faires Preis-Leistungsverhältnis. Das weltweit bekannteste Modell der Marke Chevrolet ist bis heute die Corvette. Sie lief 1953 zum ersten Mal vom Band und ist bis heute der erfolgreichste Sportwagen aus amerikanischer Fertigung.

Chevrolet Historie
Bereits 1912 kam das erste Automodell – der Classic Six – auf den Markt, der als Konkurrenz zum Ford Modell T konzipiert war. Der Classic Six bot fünf Personen Platz und erreichte eine Spitzengeschwindigkeit von 105 km/h. Unterstützt wurde Chevrolet vom General Motors-Gründer William Durant. Schon ein Jahr später gerieten die beiden Partner jedoch aneinander. In Folge dessen verließ Louis Chevrolet das Unternehmen und trat die Namensrechte ab. Ausschlaggebend für die Auseinandersetzung war eine strategische Frage: Wollte man Klasse oder Masse produzieren?

Durant führte die Firma Chevrolet nach seinen Vorstellungen rasch zum Erfolg. Die 60er und 70er Jahre waren durch den ständigen Wettbewerb mit dem Rivalen Ford geprägt. Auch die zunehmende Konkurrenz mit den japanischen Autobauern in den 80er Jahren setzte Chevrolet schwer zu. In den letzten Jahren konnte der Konzern jedoch Profit aus dem Trend zu leichten Nutzfahrzeugen schlagen: Pickups, Transporter und SUVs der Marke sind bis heute sehr erfolgreich.