FORD Mustang (2011-2012)
  • Sportwagen
  • 3731 ccm,
  • 305 PS (224 kW)
  • Testberichte ( 1 )
  • Erfahrungen ( 1 )

06.06.2015 von Bronze Experte

Erfahrungswertung:
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[ 4,21 ]

entgegen der Forumseinstellung bin ich den Mustang BJ 2015 sowohl in der 2.4 EcoBoost als auch 5.0V8 Variante gefahren. hier mein persönliches Kurzfazit: Vor über 50 Jahren bereits hat der Mustang von Ford eine eigene Fahrzeuggattung,...

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zum FORD Mustang Fahrbericht
FORD Mondeo 2.0 TDCI (2005-2007) Front + links
  • Mittelklasse
  • 1998 ccm,
  • 90 PS (66 kW)
  • Testberichte ( 15 )
  • Erfahrungen ( 1 )

28.05.2015 von  

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[ 4,5 ]

Hatte mir in 2007 einen 2002 er zugelegt. Der Diesel mit 131 Pferdchen war die richtige Wahl. Das Fahrwerk ist spitze. Er hatte 175 tausend auf der Uhr, etwas Rost an den Türen den Ford beseitigte. Die Steuerkette ist solide (nicht w...

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zum FORD Mondeo Fahrbericht
FORD Fiesta 1.3 (2005-2008) Front + links, Verbrauch 6,9l
  • Kleinwagen
  • 1299 ccm,
  • 70 PS (51 kW)
  • Verbrauch 6,9l
  • Testberichte ( 7 )
  • Erfahrungen ( 4 )

20.05.2015 von  

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[ 4,57 ]

Ich fahre den Ford Fiesta 1, 3 Liter jetzt schon seit 9 Jahren. Der Wagen wurde damals als Jahreswagen gekauft und hatte 17.000km auf dem Tacho. Inzwischen hat er seine 125.000km erreicht und ich muss sagen, er hat mich noch nie im Stich...

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zum FORD Fiesta Fahrbericht
FORD Probe GT 2.2 Turbo (1990-1990) , Verbrauch 10,1l
  • Sportwagen
  • 2200 ccm,
  • 147 PS (108 kW)
  • Verbrauch 10,1l
  • Erfahrungen ( 9 )

19.05.2015 von  

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[ 3,43 ]

Meinen GT bin ich 10 Jahre gefahren - musste einer "Familienkutsche" weichen. Zuvor hatte ich einen Sierra XR4i der machte lang nicht soviel Spaß wie der Probe. Mein Steuerchip wurde sofort angepasst (kein Tuning nur Begrenzer auf 220 ra...

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zum FORD Probe Fahrbericht
FORD C-Max 1.6 TDCi (2007-2009) Front + links, Verbrauch 5,7l
  • Kompakt-Van
  • 1560 ccm,
  • 90 PS (66 kW)
  • Verbrauch 5,7l
  • Testberichte ( 5 )
  • Erfahrungen ( 1 )

29.04.2015 von  

Erfahrungswertung:
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  • 5
[ 3,79 ]

Bjh.2008 Wir haben eine 1.6 TDCI 109 PS und ich muss sagen er ist richtig leistungsstark was den Motor an geht ... z.B beim Überholen oder bei VOLLGAS :D . Wir haben in mit 63.000 km bekommen bis jetzt 23.000 km gefahren und waren bis ...

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zum FORD C-Max Fahrbericht
FORD Fusion 1.4 TDCI (2005-2010) Front + links, Verbrauch 5,4l
  • Kleinwagen
  • 1399 ccm,
  • 68 PS (50 kW)
  • Verbrauch 5,4l
  • Testberichte ( 4 )
  • Erfahrungen ( 2 )

23.04.2015 von  

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  • 5
[ 3,0 ]

Hallo habe mir im Februar einen Ford Fusion 1,4 TDCI gebraucht bei ienem Händler mit etwa 121000km um 4.990€gekauft und nicht wirklich zufrieden.Musste schon 2x in Werkstatt jedesmal ca.140km hin und retour ist eh 1 1/2 J.Garantie doch t...

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zum FORD Fusion Fahrbericht
FORD Tourneo Courier 1.6 TDCi (seit 2014) Front + links
  • Kompakt-Van
  • 1560 ccm,
  • 95 PS (70 kW)
  • Erfahrungen ( 1 )

14.04.2015 von  

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[ 4,36 ]

Guten Abend ! Ich besitze das besagte Fahrzeug seit ca. 14 Tagen und war ca. 650 km damit unterwegs,hier meine ersten Eindrücke und Erfahrungen: Zuerst zum Preis in Österreich Trendausstattung plus Sync Radio,Getönten Scheiben,Schein...

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zum FORD Courier Fahrbericht
FORD Kuga 4x4 Aut. (2009-2010) Front + links, Verbrauch 12,5l
  • SportUtilityVehicle
  • 2521 ccm,
  • 200 PS (147 kW)
  • Verbrauch 12,5l
  • Testberichte ( 6 )
  • Erfahrungen ( 5 )

08.04.2015 von  

Erfahrungswertung:
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[ 4,71 ]

In ein wort FABELHAFT. Ich werde diese auto wieder gleich neu kaufen, aber jetzt Gibt es kein 5 cylinder mehr wegen downsizing. Schade. Habe Opel, Alfa, Bmw u.s.w. Gefahren, ab jetzt ist Kuga mein favorit.

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zum FORD Kuga Fahrbericht
FORD Transit Connect 200 L1 (seit 2013) Front + links
  • Transporter
  • 1560 ccm,
  • 115 PS (85 kW)
  • Erfahrungen ( 1 )

05.04.2015 von  

Erfahrungswertung:
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[ 2,36 ]

Hallo Habe seit 1 Monat einen Tourneo Connect (kurz), vorher VW Caddy(kurz) 240000 km ohne große Probleme. Die Außenmaße sind identisch nur der Kofferraum ist 20cm kürzer als beim Caddy. Preis Ford (lang) 2000€ mehr was gegenüber VW ...

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zum FORD Connect Fahrbericht
FORD Transit Connect 220 L1 LKW (seit 2013) Front + links
  • Transporter
  • 1560 ccm,
  • 115 PS (85 kW)
  • Erfahrungen ( 1 )

04.04.2015 von  

Erfahrungswertung:
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[ 3,86 ]

Sehr weich zu fahrender Kleintransporter. Bremse greift schnell und direkt. Rückfahrübersetzung ist zu gross. Bei 900 Umdrehungen des Motors beträgt die Geschwindigkeit 10 km. Deswegen ist viel mit schleifender Kupplung zu manövrieren.

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zum FORD Connect Fahrbericht

Neuer Ford Galaxy

Der neue Ford Galaxy bleibt sich auch in dritter Generation mit seiner siebensitzigen Großfamilientauglichkeit, reichlich Variabilität und Stauvolumen treu. Genauso in der aufrechte...

Neuer Ford Focus RS

Der neue Focus RS ist das 30. Modell von Ford, das seit dem Jahr 1968 mit dem Label "RS" präsentiert wird. Seitdem brachte die Historie sportliche Alltagsmodelle wie 1970 den Escort...

Neuer Ford Mustang

Nachdem die letzte Generation von Fords „Pony Car“ – so taufte man das 1964 auf den Markt gekommene Urmodell – nie offiziell von Ford nach Deutschland importiert wurde, bereichert...

Neuer Ford GT

Im Jahr 1966 belegte der Ford GT40 bei den 24 Stunden von Le Mans die ersten drei Plätze und stieg damit zu den ewigen Sportwagenlegenden auf. Eine Legende, die vor einem Jahrzehnt...

Suche ein Handbuch in Deutsch für Ford M151 (Mutt) a 2. Kann mir jemand weiterhelfen?

Habe einen restaurierungsbedürftigen Mutt a 2 und suche deshalb ein Reperaturhandbuch in deutsch. Kann mir jemand weiter helfen?

Bereifung Winter

In der Zulassung Teil 1 ist die Reifengrösse 235/45 R19 92T eingetragen.Muss ich diese Dimension auch im Winter fahren? Oder kann ich andere Felgengrössen (Stahlfelge) mit Winterreifen wählen? Es wird ja auch für den Kuga 16 Zoll mit entsprechende...

Welche Ursache könnte sein,wenn im Armat, Display der Motorblock aufleuchtet,beim Ford 100T300 ?

Hallo Leute;ich bin Busfahrer mit einem 100T300 Ford 9 sitzer,fahre behinderte Kinder und habe heute früh innerhalb Stadtgebiet Nbg.festgestellt,daß das Zeichen Motorblock aufleuchtet.Ich konnte kein ungewöhnliches Motor oder Fahrverhalten festste...

hallo . ich brauche das anzugedrehmoment fuer die hauptlager und pleule . welches auto ?

Hallo . Wie schon erwähnt brauche ich die anzugsdrehmomente hauptlager/kurbelwelle u.pleuel . Das fahrheug ist ein ford transit 2,2 tdci (QVFA) baujahr 2007 . Lass mich nicht dumm sterben . Danke

Ford Focus Diesel

Hallo Leute ich habe ein Problem bei den Ihr mir, so hoffe Helfen könnt. Der Ford Focus ist auf der Bahn bei 140 Kmh als Gas weggenommen wurde ausgegangen. Die Motorkontrollleuchte ist nach ca. 2 Sekunden wieder ausgegangen und das Motor von alle...
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FORD

FORD - Geschichte, Hintergrundinformationen und Fakten

Ford ist ein amerikanischer Automobilhersteller und einer der fünftgrößten Hersteller weltweit. Der Hauptsitz der „Ford Motor Company“ liegt in Dearborn (USA). Im Jahr 1925 wurde in Berlin eine gleichnamige Aktiengesellschaft als deutsches Tochterunternehmen gegründet. Zwei große Innovationen der Autmobilgeschichte gehen auf das Konto von Ford: Die Erfindung des Fließbands zur Automobilherstellung und das berühmte Ford Model T, das erste in Serie hergestellte Fahrzeug. Zu den beliebtesten aktuellen Modellen zählen der Ford Mondeo, der Ford Fiesta sowie der Ford Focus.

Ford Historie
Die Ford Motor Company wurde im Jahr 1903 von Henry Ford in Detroit gegründet. Sein Anfangskapital betrug dabei lediglich 28.000 Dollar. Ford war der erste Automobilkonzern der Autos in Serie am Fließband produzierte. So konnten die Autos günstiger und zuverlässiger hergestellt werden als bei der Konkurrenz.

Henry Ford benannte seine Automodelle zunächst nach dem Alphabet. Den Anfang machte das Ford Modell A, der Erfolg stellte sich allerdings erst mit dem berühmten Ford Modell T aus dem Jahre 1908 ein, das auch "Tin Lizzy" genannt wird. Um die große Nachfrage bedienen zu können, zog Ford in ein größeres Werk um und führte die Produktion am Fließband ein. 1918 waren die Hälfte aller Autos auf amerikanischen Straßen ein Modell T, das nur in der Farbe schwarz angeboten wurde. Fast fünf Jahrzehnte war die Tin Lizzy das am meisten hergestellte Fahrzeug der Welt, erst im Jahre 1972 konnte der VW Käfer den Rekord brechen.

Um die Jahrtausendwende geriet Ford vor allem auf dem amerikanischen Markt in Schwierigkeiten. Der Konzern hatte zu lange große SUVs und Limousinen gesetzt, deren Beliebtheit mit den steigenden Benzinpreisen aber stark abnahm.

Seit 2006 zieht der Konzern deshalb ein umfangreiches Sanierungsprogramm durch. Der Fokus wird wieder stärker auf die Entwicklung sparsamer und kompakter Fahrzeuge gerichtet. Statt schwerer Geländewagen sollen nun leichtere Crossover-Fahrzeuge wie der neue Ford Freestyle oder der Ford Edge die verlorenen Marktanteile zurückerobern. Mit Erfolg: Im Jahr 2003 wurde das dreihundertmillionste Fahrzeug gebaut, ein Ford Mustang Cabriolet.