FORD Kuga 2.0 TDCi 4x4 Aut. (seit 2014) Front + links, Verbrauch 7,6l
  • SportUtilityVehicle
  • 1997 ccm,
  • 180 PS (132 kW)
  • Verbrauch 7,6l
  • Erfahrungen ( 1 )

30.05.2016 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,14 ]

Ein SUV mit 400 nm, aber nur 200 Std/KM Höchstgeschwindigkeit bei Beschleunigung von 10 sek / 0 - 1000 Die Motordynamik ist fantastisch. Der KUGA zieht im mittleren Geschwindigkeitsbereich von 80 - 150 so ziemlich jedem davon. Der Motor...

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zum FORD Kuga Fahrbericht
FORD Tourneo Connect ( (2002-2006) Front + links, Verbrauch 6,9l
  • Transporter
  • 1753 ccm,
  • 90 PS (66 kW)
  • Verbrauch 6,9l
  • Testberichte ( 2 )
  • Erfahrungen ( 4 )

27.05.2016 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,86 ]

Moin Loide!03' 90 Ps/Kurz/5-Sitzer.Aktueller Km-Stand 352000 mit 1.Motor,1.Getriebe,1.Gelenkwellen und 1.Lenkgetriebe. Vollständige Wartunghistorie vorhanden,weil mein Vadder damit von 03-10 im Kurierdienst war und danach alle 4-6 Woche...

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zum FORD Connect Fahrbericht
FORD S-Max 2.0 (2006-2010) Front + links, Verbrauch 9,7l
  • Grossraumlimousinen
  • 1999 ccm,
  • 145 PS (107 kW)
  • Verbrauch 9,7l
  • Testberichte ( 8 )
  • Erfahrungen ( 2 )

17.05.2016 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,14 ]

Ich habe meinen S-Max Bj. 9/2007 im Mai 2010 mit 43.000 km gekauft. Er hat jetzt 133.000 km runter und läuft jeden Tag. Er hat bei mir weder eine Inspektion bekommen noch aus anderem Grund eine Werkstatt von innen gesehen. Bisher habe i...

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zum FORD S-Max Fahrbericht
FORD Focus 1.6 TDCi (2005-2007) Front + links, Verbrauch 5,8l
  • untere Mittelklasse
  • 1560 ccm,
  • 109 PS (80 kW)
  • Verbrauch 5,8l
  • Testberichte ( 16 )
  • Erfahrungen ( 4 )

16.05.2016 von  

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  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,5 ]

1,6 tdci Störanfällig Hohe kosten da Rußpartikelfilteralle 120000km gewechselt werden muss(1200€) und spezialflüssigkeit muss bei inspektion nachgefüllt werden (auch teuer) zudem haben die werkstättenb von Ford keine Ahnung und arbeit...

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zum FORD Focus Fahrbericht
FORD Mondeo 2.0 TDCi Start-Stopp PowerShift-Aut (seit 2014) Front + links, Verbrauch 7,3l
  • Mittelklasse
  • 1997 ccm,
  • 180 PS (132 kW)
  • Verbrauch 7,3l
  • Erfahrungen ( 1 )

08.05.2016 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,21 ]

Ich fahre einen Ford Mondeo Kombi Titanium 2,0 TDCI 180 PS mit Erstzulassung März 2015 und habe mir fast alle Ausstattungsmöglichkeiten bestellt. Nach einen super Rabatt des Fordhändlers, habe ich zu einem sehr fairen Preis ein Auto mit ...

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zum FORD Mondeo Fahrbericht
FORD Tourneo Courier 1.5 TDCi (seit 2015) Front + links
  • Kompakt-Van
  • 1498 ccm,
  • 95 PS (70 kW)
  • Erfahrungen ( 1 )

02.05.2016 von  

Erfahrungswertung:
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,86 ]

Hallo, ich fahre den Ford Tourneo Courier 1.5TDCI 95PS Vollausstattung. Die Verarbeitung ist gut, jedoch nicht fehlerfrei. Bei meinem Auto verursacht der Lautsprecher in der Beifahrertür eine leichte Vibration. Was mir besonders gut ...

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zum FORD Courier Fahrbericht
FORD Fiesta 1.25 (2008-2012) Front + links, Verbrauch 6,8l
  • Kleinwagen
  • 1242 ccm,
  • 82 PS (60 kW)
  • Verbrauch 6,8l
  • Testberichte ( 30 )
  • Erfahrungen ( 35 )

29.04.2016 von  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,64 ]

Ich brauchte ein zuverlässiges und günstiges Auto um meine 50km Arbeitsweg als Azubi jeden Tag sicher zu meistern. Daher entschied ich mich für einen gebrauchten Ford Fiesta mit 82 PS und wenig Ausstattung. Innenraum: Bietet was man ...

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zum FORD Fiesta Fahrbericht
FORD Mondeo Turnier 2.0 TDCi Allrad (seit 2015) Front + links, Verbrauch 6,5l
  • Mittelklasse
  • 1997 ccm,
  • 150 PS (110 kW)
  • Verbrauch 6,5l
  • Erfahrungen ( 1 )

15.04.2016 von  

Erfahrungswertung:
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,43 ]

Als ich mein neues Fahrzeug im August 2015 erhielt war ich noch begeistert. Der Wagen sieht gut aus und vor allem die Größe hat mir zugesagt. Am zweiten Tag viel mir auf, dass die hintere rechte Tür nicht richtig eingepasst war und einen...

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FORD Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System (seit 2014) Front + links, Verbrauch 6,7l
  • untere Mittelklasse
  • 998 ccm,
  • 125 PS (92 kW)
  • Verbrauch 6,7l
  • Testberichte ( 2 )
  • Erfahrungen ( 2 )

14.04.2016 von  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,57 ]

Ich habe dieses Fahrzeug mit ca. 20.000 km als Vorführfahrzeug erworben, bin mittlerweile 4000 km gefahren. Das Auto ist super ausgestattet, solide verarbeitet und fährt sich sehr gut. Der Motor ist laufruhig, spritzig und äußerst sparsa...

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FORD Kuga 2.0 TDCi 2x4 (seit 2014) Front, Verbrauch 6,6l
  • SportUtilityVehicle
  • 1997 ccm,
  • 120 PS (88 kW)
  • Verbrauch 6,6l
  • Erfahrungen ( 1 )

13.04.2016 von  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,36 ]

Seit 3 Wochen fahre ich den Kuga mit der 120 PS Dieselmaschine, zuerst dachte ich das die Leistung nicht ausreicht, aber wenn man nichts schweres ziehen muss reicht die Leistung vollkommen aus. Jeder hat ein anderes Bedürfniss, für mic...

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zum FORD Kuga Fahrbericht

Neuer Ford Kuga

Der Ford Kuga zählt zu insgesamt fünf neuen SUVs und Crossover-Modellen, die bis zum Jahr 2020 bei Ford an den Start gehen. Die Verkaufszahlen vom Hauptkonkurrenten des Kuga – dem V...

Neuer Ford Edge

Der Ford Edge ist in Amerika bereits seit dem Jahr 2007 erhältlich. Da das Modell hohe Absätze erzielt und das SUV-Segment nicht nur in den USA boomt, sollen neue Märkte erschlossen...

Neuer Ford Focus RS

Der neue Focus RS ist das 30. Modell von Ford, das seit dem Jahr 1968 mit dem Label "RS" präsentiert wird. Seitdem brachte die Historie sportliche Alltagsmodelle wie 1970 den Escort...

Neuer Ford GT

Im Jahr 1966 belegte der Ford GT40 bei den 24 Stunden von Le Mans die ersten drei Plätze und stieg damit zu den ewigen Sportwagenlegenden auf. Eine Legende, die vor einem Jahrzehnt...

Was ist zubeachten beim wechseln der Bremsklötze an der Hinterachse mit EPB

Nach dem Lösen der EPB nach Anweisung aus dem Handbuch (Drücken des EPB Hebels beim Schlüssel abziehen -EPB bleibt offen) kann man dan die Bremsklötze und Bremsscheiben wechseln wie bei normaler Handbremse (Bremskolben einfach zurück drehen)

abs sensor luftspalt zur geberscheibe

Nach dem Wechseln des ABS-Sensors am linken Vorderrad lag der Kopf des neue n Sensors an der Geberscheibe an.Durch Unterlegen einer dünnen Blechscheibe an der Montageauflage habe ich den Abstand sprich Luftspalt auf 0,3 mm erhöht. Meine Frage ist ...

ford galaxy bj 2008 startet und nach paar sekunden geht wieder aus

Meine ford galaxy startet und nach kurze zeit geht wieder aus. War schon beim fordhändler zum fehler ablesen zeigt keine fehler. Hat jemand das gleiche problem?

Beim fahren schlägtdas auto nach ?

Wenn ich meine auto fahre dann schlägt die auto an

Ford S-Max Tdci / Geräusche Vorderachse

Meine Frau hat z. B. in Rechtskurven eine Geräuschentwicklung vorne links. Habe Probefahrt gemacht, kein typisches Radlagergeräusch. Eher ein Knarz- bzw. Klonggeräusch. Besten Dank vorab. Gruß Markus
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FORD

FORD - Geschichte, Hintergrundinformationen und Fakten

Ford ist ein amerikanischer Automobilhersteller und einer der fünftgrößten Hersteller weltweit. Der Hauptsitz der „Ford Motor Company“ liegt in Dearborn (USA). Im Jahr 1925 wurde in Berlin eine gleichnamige Aktiengesellschaft als deutsches Tochterunternehmen gegründet. Zwei große Innovationen der Autmobilgeschichte gehen auf das Konto von Ford: Die Erfindung des Fließbands zur Automobilherstellung und das berühmte Ford Model T, das erste in Serie hergestellte Fahrzeug. Zu den beliebtesten aktuellen Modellen zählen der Ford Mondeo, der Ford Fiesta sowie der Ford Focus.

Ford Historie
Die Ford Motor Company wurde im Jahr 1903 von Henry Ford in Detroit gegründet. Sein Anfangskapital betrug dabei lediglich 28.000 Dollar. Ford war der erste Automobilkonzern der Autos in Serie am Fließband produzierte. So konnten die Autos günstiger und zuverlässiger hergestellt werden als bei der Konkurrenz.

Henry Ford benannte seine Automodelle zunächst nach dem Alphabet. Den Anfang machte das Ford Modell A, der Erfolg stellte sich allerdings erst mit dem berühmten Ford Modell T aus dem Jahre 1908 ein, das auch "Tin Lizzy" genannt wird. Um die große Nachfrage bedienen zu können, zog Ford in ein größeres Werk um und führte die Produktion am Fließband ein. 1918 waren die Hälfte aller Autos auf amerikanischen Straßen ein Modell T, das nur in der Farbe schwarz angeboten wurde. Fast fünf Jahrzehnte war die Tin Lizzy das am meisten hergestellte Fahrzeug der Welt, erst im Jahre 1972 konnte der VW Käfer den Rekord brechen.

Um die Jahrtausendwende geriet Ford vor allem auf dem amerikanischen Markt in Schwierigkeiten. Der Konzern hatte zu lange große SUVs und Limousinen gesetzt, deren Beliebtheit mit den steigenden Benzinpreisen aber stark abnahm.

Seit 2006 zieht der Konzern deshalb ein umfangreiches Sanierungsprogramm durch. Der Fokus wird wieder stärker auf die Entwicklung sparsamer und kompakter Fahrzeuge gerichtet. Statt schwerer Geländewagen sollen nun leichtere Crossover-Fahrzeuge wie der neue Ford Freestyle oder der Ford Edge die verlorenen Marktanteile zurückerobern. Mit Erfolg: Im Jahr 2003 wurde das dreihundertmillionste Fahrzeug gebaut, ein Ford Mustang Cabriolet.

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Ford Edge
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