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Honda

Alle Modelle

4.1
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Honda Accord

Accord

4.3 von 5
174 Erfahrungen & 20 Tests
Leistung ab: 105 PS
ehem. Neupreis ab: 16.044€
Hubraum ab: 1.850 ccm
Verbrauch ab: 5.3 l/100km (komb.)
Details
Honda Civic

Civic

4.1 von 5
384 Erfahrungen & 105 Tests
Leistung ab: 75 PS
Neupreis ab: 21.790€
Hubraum ab: 988 ccm
Verbrauch ab: 3.0 l/100km (komb.)
Details
Honda Concerto

Concerto

4.2 von 5
5 Erfahrungen & 0 Tests
Leistung ab: 90 PS
ehem. Neupreis ab: 13.027€
Hubraum ab: 1.493 ccm
Verbrauch ab: 8.7 l/100km (komb.)
Details
Honda CR-V

CR-V

4.0 von 5
181 Erfahrungen & 49 Tests
Leistung ab: 120 PS
Neupreis ab: 51.400€
Hubraum ab: 1.498 ccm
Verbrauch ab: 4.0 l/100km (komb.)
Details
Honda CRX

CRX

4.2 von 5
42 Erfahrungen & 1 Tests
Leistung ab: 124 PS
ehem. Neupreis ab: 19.845€
Hubraum ab: 1.574 ccm
Verbrauch ab: 7.6 l/100km (komb.)
Details
Honda CR-Z

CR-Z

4.1 von 5
14 Erfahrungen & 17 Tests
Leistung ab: 114 PS
ehem. Neupreis ab: 21.990€
Hubraum ab: 1.497 ccm
Verbrauch ab: 5.0 l/100km (komb.)
Details
Bild fehlt

e

0.0 von 5
0 Erfahrungen & 0 Tests
Leistung ab: - PS
ehem. Neupreis ab: - €
Hubraum ab: - ccm
Verbrauch ab: - l/100km (komb.)
Details
Bild fehlt

e:Ny1

0.0 von 5
0 Erfahrungen & 0 Tests
Leistung ab: - PS
ehem. Neupreis ab: - €
Hubraum ab: - ccm
Verbrauch ab: - l/100km (komb.)
Details
Honda FR-V

FR-V

4.5 von 5
17 Erfahrungen & 4 Tests
Leistung ab: 125 PS
ehem. Neupreis ab: 20.400€
Hubraum ab: 1.668 ccm
Verbrauch ab: 6.3 l/100km (komb.)
Details
Honda HR-V

HR-V

3.9 von 5
17 Erfahrungen & 5 Tests
Leistung ab: 105 PS
ehem. Neupreis ab: 16.500€
Hubraum ab: 1.498 ccm
Verbrauch ab: 4.0 l/100km (komb.)
Details
Honda Insight

Insight

4.4 von 5
20 Erfahrungen & 10 Tests
Leistung ab: 71 PS
ehem. Neupreis ab: 19.990€
Hubraum ab: 995 ccm
Verbrauch ab: 4.1 l/100km (komb.)
Details
Honda Integra

Integra

4.0 von 5
2 Erfahrungen & 1 Tests
Leistung ab: 190 PS
ehem. Neupreis ab: 24.327€
Hubraum ab: 1.797 ccm
Verbrauch ab: 8.8 l/100km (komb.)
Details
Honda Jazz

Jazz

4.1 von 5
164 Erfahrungen & 38 Tests
Leistung ab: 78 PS
Neupreis ab: 16.640€
Hubraum ab: 1.198 ccm
Verbrauch ab: 4.0 l/100km (komb.)
Details
Honda Legend

Legend

4.1 von 5
10 Erfahrungen & 3 Tests
Leistung ab: 205 PS
ehem. Neupreis ab: 42.700€
Hubraum ab: 3.206 ccm
Verbrauch ab: 11.6 l/100km (komb.)
Details
Honda NSX

NSX

4.2 von 5
6 Erfahrungen & 15 Tests
Leistung ab: 255 PS
ehem. Neupreis ab: 84.583€
Hubraum ab: 2.977 ccm
Verbrauch ab: 10.0 l/100km (komb.)
Details
Honda Prelude

Prelude

4.3 von 5
28 Erfahrungen & 0 Tests
Leistung ab: 109 PS
ehem. Neupreis ab: 20.620€
Hubraum ab: 1.958 ccm
Verbrauch ab: 9.2 l/100km (komb.)
Details
Honda S2000

S2000

4.2 von 5
10 Erfahrungen & 2 Tests
Leistung ab: 240 PS
ehem. Neupreis ab: 39.590€
Hubraum ab: 1.997 ccm
Verbrauch ab: 10.0 l/100km (komb.)
Details
Honda Shuttle

Shuttle

4.7 von 5
6 Erfahrungen & 0 Tests
Leistung ab: 150 PS
ehem. Neupreis ab: 23.509€
Hubraum ab: 2.156 ccm
Verbrauch ab: 10.3 l/100km (komb.)
Details
Honda Stream

Stream

3.7 von 5
11 Erfahrungen & 1 Tests
Leistung ab: 125 PS
ehem. Neupreis ab: 19.600€
Hubraum ab: 1.668 ccm
Verbrauch ab: 7.7 l/100km (komb.)
Details
Bild fehlt

ZR-V

5.0 von 5
1 Erfahrungen & 0 Tests
Leistung ab: 184 PS
Neupreis ab: 43.900€
Hubraum ab: 1.993 ccm
Verbrauch ab: 5.0 l/100km (komb.)
Details

Alle Tests

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Nach dreijähriger Entwicklungsphase ist der Honda NSX GT3 bereit, um an Kunden ausgeliefert zu werden. Insgesamt drehten die Entwicklungs-Teams rund 85.000 Testkilometer mit dem Rennwagen. In de...
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Unter den meistverkauften SUVs der Welt steht in den ersten sechs Monaten 2017 der Honda CR-V an erster Stelle. Exakt 334.269 Einheiten wurden laut Marktforschungsunternehmen „focus2move“ von Ja...
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Über Honda

HONDA – Im Zeichen des Motors

Als größter Motorenhersteller der Welt ist der Konzern Honda für gute Autos und schnelle Motorräder bekannt. Auf dieser Seite findest Du Testberichte und Bewertungen zu den Fahrzeugen von diesem japanischen Multitalent. Überzeuge dich von der Optik, Leistung und Verbrauch der Honda-Modelle in unseren Bildergalerien, Videos und Kaufberatungen. Werte die technischen Daten aus und, wenn Du einen Honda besitzt, teile Deine Erfahrungen mit uns.

Ein Kleiner, ein Kompakter und ein SUV

Wenn man nicht gerade auf einem Honda-Motorrad den anderen Verkehrsteilnehmern davonrasen möchte, entscheidet man sich für die alltagstauglichen Fahrzeuge wie den CR-V, Civic oder Jazz. Der CR-V ist gut verarbeitet und bietet viel Platz. Bemängelt werden die hohen Service-Kosten ebenso wie Anfälligkeit der Lambdasonde und des Partikelfilters bei manchen Fahrzeugen. Der kompakte Civic überrascht seine Besitzer mit guter Qualität und sauberen Verarbeitung, besonders in der Ausstattungsversion Lifestyle ist er empfehlenswert. Der Civic ist übersichtlich im Innenraum, aber die Sicht nach hinten leidet unter dem Spoiler und lässt viele Fahrer eine Rückfahrkamera missen. Der kleine Bruder von Civic und CR-V – der Jazz – ist vernünftig, wendig und bietet überraschend viel Platz im Innen- und Kofferraum.

Honda Historie

Honda, mit Sitz in Tokio beschäftigt gut 200.000 Mitarbeiter weltweit. Der im Aktienindex Nikkei 225 gelistete Riese ist, gemessen nach dem Börsenwert, der zweitgrößte Automobilhersteller. Auch in der Weltrangliste der Motorenhersteller ist Honda ganz oben zu finden. Dabei fing die Geschichte Hondas bescheiden an: Soichiro Honda, ein gelernter Kfz-Mechaniker gründete das Imperium mit der Produktion von Kolbenringen. 1948 wurde die Honda Corporation ins Leben gerufen, die den Schwerpunkt auf die Motorradproduktion setzte und so nach zwei Jahren bereits einen Marktanteil über fünfzig Prozent erreichte. 1963 wurde das erste Auto, der Roadster S500 auf den Markt gebracht.

Die Modellstrategie ist einfach gehalten: Jazz, Civic, CR-V und HR-V – hinter diesen Namen stecken die aktuellen Modelle Hondas. Das SUV-Modell CR-V schneidet 2015 am Besten ab und belegt mit knapp 700.000 Einheiten Platz 8 der meistverkauften Modelle weltweit. Erst vor Kurzem hat Honda für das Bestseller-Modell das weltweit erste vorausschauende System zur Geschwindigkeitsregelung entwickelt. Die Technik ist so programmiert, dass im Voraus erkannt wird, wann ein anderes Fahrzeug auf die eigene Spur fährt, um im Anschluss auf die Fahrtsituation automatisch zu reagieren.