VW Polo (1999-2001) Front + links, Verbrauch 6,4l
  • Kleinwagen
  • 999 ccm,
  • 50 PS (37 kW)
  • Verbrauch 6,4l
  • Testberichte ( 1 )
  • Erfahrungen ( 5 )

15.07.2014 von  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 2,14 ]

Ich habe meinen Polo 6N2 vor 2 Monaten gekauft,und nur Probleme; Scheibenwischer Motor hinten kaputt,Rechter Fensterheber funktioniert nicht Die Geber Für Wasser und Retourscheinwerfer werden andauernd kaputt (Sicherungen) Kotflügel Rost...

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25.02.2012 von  

Erfahrungswertung:
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  • 4
  • 5
[ 3,57 ]

Mein Polop 6N2 ist BJ 2000/07 Er hat jetzt mit 11,5 Jahren fast 95TKM "runter". Das Fahrzeug kann mit 6Litern auf 100 KM gefahren werden, bis zu 7 Liter sind bei kalter Witterung und einer gewissen Neigung zum Gasfuß möglich. Das Fina...

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09.07.2011 von GeloeschterNutzer  

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[ 1,36 ]

habe meinen vw polo Bj. 2000 mit lästigen 50 PS vor fast einem jahr bekommen und hatte bis jetzt nur problehe damit wahr damit schon öfters iner weerkstadt als mit meine, vorigen ford fiester!! am besten nieweider VW kaufen naja jetzt we...

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VW Touran 1.9 TDI (2004-2006) Front + links, Verbrauch 6,7l
  • Kompakt-Van
  • 1896 ccm,
  • 105 PS (77 kW)
  • Verbrauch 6,7l
  • Testberichte ( 6 )
  • Erfahrungen ( 16 )

13.07.2014 von  

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  • 4
  • 5
[ 3,57 ]

Hey Leute, ich habe einen VW Touran Baujahr 2006, 2.0 TDI mit 140PS. Ich wollte damit in den Urlaub fahren, aber weiss nicht mit wie viel KG ich es beladen soll, kann mir einer vielleicht sagen, wie viel KG ich ihn beladen kann plus 5 Le...

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29.03.2014 von  

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  • 5
[ 3,5 ]

Kaufte den VW Touran 1,9 TDI, Baujahr 2005, als Jahreswagen mit 28000 km für 18000,- Euronen, plus 500,- für eine AHK, zum ziehen meines WoWa. Erstes Problem: die rückwärtige Beleuchtung benötigte Relais für die AHK. Kurz darauf rissen d...

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10.06.2012 von  

Erfahrungswertung:
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,29 ]

Ich besitze seit 08/2005 einen Touran 1.9 PD TDi in der Highline-Variante. Bis heute sind die 197 tkm mit ihm meist problemlos gewesen. Zeit um eine Resultat zu ziehen: Außerplanmäßige Werkstatt besuche: - 2009 kam eine neue Heckklap...

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VW Sharan 1.9 TDI (2000-2003) Front + links, Verbrauch 7,2l
  • Grossraumlimousinen
  • 1896 ccm,
  • 115 PS (85 kW)
  • Verbrauch 7,2l
  • Testberichte ( 5 )
  • Erfahrungen ( 10 )

08.07.2014 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,5 ]

Unser erster und letzter VW. Was wir wollten: großes zuverlässiges Auto Was wir bekamen: + geringer Verbrauch + gute Übersicht - Innenraumqualität (Sitzheizung defekt, Klima defekt, Sitzkonstruktionen fallen auseinander, diverse...

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22.05.2013 von  

Erfahrungswertung:
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,79 ]

Seit 2007 (AUY Bj.2001) im besitz und keine auffäligen Reparaturen. Z.zt. 205800 auf Tachostand bis auf Elektronik Probleme zufrieden. Die Zusatzheizung ist defekt und aufwändig in der Reparatur ansonsten folgende Teile erneuert. -Zahnr...

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10.04.2013 von  

Erfahrungswertung:
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,57 ]

Ich bin mit mein Van sehr zufrieden.Ich Fahre es Mittlerweile seit 6 Jahren AUY 116PS nur Reifen und Bremsen wurden gewechselt,198046KM habe ich drauf.

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VW Polo (1995-1999) Front + links, Verbrauch 6,9l
  • Kleinwagen
  • 1390 ccm,
  • 60 PS (44 kW)
  • Verbrauch 6,9l
  • Erfahrungen ( 9 )

06.07.2014 von  

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  • 4
  • 5
[ 3,0 ]

hallo ich fahre den polo meiner freundin seit 30.000 km das auto fährt und fährt aber waren schon viele Reparatur en dran und jetzt ist die Öl wanne undicht und die bremsleitungen fangen auch an auspuff und motor ruckrlt bei fahren wi...

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18.03.2013 von  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,0 ]

Ich fahre seit 18 Jahren einen der wenigen Polo 6N 1,4l 60 PS Automatik als Zweitwagen und ich bin schlichtweg begeistert von diesem Auto. Er hat als Zweitwagen in dieser Zeit einige Erstwagen kommen, verschleissen und gehen sehen, blie...

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23.04.2012 von Gold Experte

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,5 ]

Ein vier türiger, weißer, 96er VW Polo 6N mit 170.000Km auf der Uhr ist der Nachfolger meines verendeten Cuores geworden. Eigentlich wollte ich ja wieder etwas sehr kleines, aber die ewige Suche nach einem Zweitwagen bis 500 Euro ist mir...

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VW Polo 1.2 (2001-2005) Front + links, Verbrauch 6,9l
  • Kleinwagen
  • 1198 ccm,
  • 55 PS (40 kW)
  • Verbrauch 6,9l
  • Testberichte ( 3 )
  • Erfahrungen ( 10 )

01.07.2014 von Bronze Experte

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,57 ]

Ich muss mir seit zwei Jahren immer mal wieder dieses Auto antun und es am laufen halten. Ohne eine Wertung abzugeben habe ich festgestellt, dass mich das Auto von A nach B bringt. Um zu beschreiben wie das Auto (sich) fährt ist eine Au...

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14.01.2014 von  

Erfahrungswertung:
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,0 ]

Ich habe das Auto gebraucht gekauft. Hinsichtlich der Motorisierung war mir das egal, weil ich es als Pendler-Fahrzeug mit täglich 30 Kilometer Fahrtstrecke verwende. Also kein Problem mit einem nicht so starken Motor. Hinsichtlich Ve...

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07.07.2010 von  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,0 ]

Nach 3 Wochen Blockunterricht in der Schornsteinfegerschule kam ich am nächsten Montag auf die Arbeit und mein Geselle fuhr ein anderes Auto. Ich dachte schon seines wäre wieder kaputt und er fährt das seiner Freundin. Aber nein, als er ...

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VW Golf 1.6 TDI 4Motion BlueMotion Technology (seit 2012) Front + links, Verbrauch 5,4l
  • untere Mittelklasse
  • 1598 ccm,
  • 105 PS (77 kW)
  • Verbrauch 5,4l
  • Testberichte ( 5 )
  • Erfahrungen ( 5 )

19.06.2014 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,86 ]

Besitze das Fahrzeug seit August 2013 und bin ca. 20.000 km gefahren. Die Lenkung ist sehr präzise und mit dem Allrad fährt man wie auf Schienen. Die Schaltung ist exakt und leichtgängig. Von 105 PS und 250 NM kann man bei 1400 kg Gewich...

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zum VW Golf 7 Fahrbericht

19.04.2014 von  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,0 ]

Ich fahre jetzt seit 3 Wochen beruflich den Golf . Bisher reißt er mich nicht vom Hocker. Bewährte Verarbeitungsqualität und Funktionalität. Aber das erwartet man sowohl von der Marke als auch bei dem Preis. Die Motorisierung mit der 1.6...

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25.11.2013 von  

Erfahrungswertung:
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  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,64 ]

Hallo, ich fahre einen Golf VII comfortline 1.6 TDI Bluemotion 4Motion. nach dem einfahren 2000km bin ich hochzufrieden mit dem Golf. Anhängerbetrieb bei Wiesen gar kein Problem, freue mich auf den Winter. Das sechsgang Getriebe...

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VW Golf Variant 1.9 TDI (2007-2009) Front + links, Verbrauch 5,6l
  • untere Mittelklasse
  • 1896 ccm,
  • 105 PS (77 kW)
  • Verbrauch 5,6l
  • Testberichte ( 25 )
  • Erfahrungen ( 10 )

18.06.2014 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,14 ]

Hallo Gemeinde... ich möchte mich jetzt mal nicht ganz so positiv äußern wie die Fangemeinde vor mir. Ich fahre den Golf seit 2008 - bis heute in der Sportausführung. Ich bin viel auf Langstrecke unterwegs, ja das macht auch in dem ...

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19.03.2013 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,43 ]

Hy alle mit einander Fahre auch einen Golf Variant mit original 105Ps Bin sehr zufrieden denoch könnte das Auto eine 6 Gang vertragen! Von mir wurde der Golf von 105 auf knapp 150 Ps geschraubt was sehr gut geht aber bei 200 ist der ...

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07.10.2012 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,14 ]

Ich habe mir im Frühjahr 2011 einen gebrauchten Vari aus Baujahr 12/07 mit 130000 km Laufleistung gekauft. Bin bis jetzt mit ihm knappe 50000 Kilometer gefahren. Fazit: 6,0 Liter Durchschnitt bei zügiger Fahrweise auf der Landstrasse & ...

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VW Touran 1.4 TSI EcoFuel DSG (seit 2010) Front + links, Verbrauch 5,7l
  • Kompakt-Van
  • 1390 ccm,
  • 150 PS (110 kW)
  • Verbrauch 5,7l
  • Testberichte ( 23 )
  • Erfahrungen ( 1 )

10.06.2014 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 2,79 ]

Im September 2011 aus Wolfsburg abgeholt. Listenpreis lag bei knapp 39.000 €. Es handelt sich um einen Highlight mit Top-Paket und diversen anderen Extras. Jetzt (06/2014) hat der Wagen 65000 runter. Ich fasse der Einfachheit halber mal ...

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zum VW Touran Fahrbericht
  • untere Mittelklasse
  • 1395 ccm,
  • 140 PS (103 kW)
  • Verbrauch 6,9l
  • Testberichte ( 4 )
  • Erfahrungen ( 1 )

08.06.2014 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,71 ]

Ich habe den VW GOLF 1,4 TSI Variant BM Highline im Januar 2014 bestellt und im Mai 2014 bekommen. Im Vorus soll schon mal gesagt sein, dass das Fahrzeug ein Traum ist. Ich fange zunächst einmal an was über die Karrosserie zu berichten...

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zum VW Golf 7 Fahrbericht
VW up! ASG (seit 2012) Front + links
  • Miniklasse
  • 999 ccm,
  • 75 PS (55 kW)
  • Testberichte ( 1 )
  • Erfahrungen ( 2 )

04.06.2014 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
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  • 3
  • 4
  • 5
[ 4,0 ]

Da ich so wenig Information im Internet gefunden habe nur kurz eine Info die das ASG im UP betrifft. Kaufdatum des UP 11/2013.Das ASG machte wirklich nicht sehr viel Spass, da es lange dauerte bis die Gänge gewechselt worden sind und ...

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19.03.2013 von  

Erfahrungswertung:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[ 3,86 ]

Auf der Suche nach einem Zweitwagen für meine Frau, das ausschließlich für die Stadt und als Viertürer mit Automatikgetriebe gesucht wurde, sind wir auf dem UP! gestoßen. Zuerst habe ich diverse Internetforen durchforstet und bin dabei ...

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Auto der Woche: VW 1600 Typ 3 - eine Typfrage

Vw

27.05.2014, auto-motor-und-sport

Die gebürtige Dresdnerin Mandy hat mehrere Jobs: Sekretärin, Friseurin, Hausfrau und Mutter. Vier Vollzeitbeschäftigungen, und das jeden Tag. Da braucht es einen Ort, an dem sie dem Alltag entfliehen kann – egal ob mit oder ohne ihre beiden Kinder. Mit den Händen um das Bakelit-Lenkrad, bequem sitzend auf dem mit Kunstleder bezogenen Gestühl – ja, da kann sie entspannen. Ganz besonders im Sommer. Denn nur über die schönen Monate wird der VW 1600 Typ 3 bewegt. Knapp 2,6 Millionen Mal verkaufte sich die erste Mittelklasse-Limousine VW 1600 Typ 3 zwischen 1961 und 1973. Noch bis 1982 wurde der solide Typ 3 in Brasilien hergestellt und verkauft. Im Herbst 1969 verpasste Volkswagen dem beliebten Auto, das es nebst Limousine auch als Fließheck-Typ ...
zum VW Test

VW Polo im Fahrbericht: Noch näher am Golf

Vw

14.05.2014, auto-motor-und-sport

Ha, erstaunlich! Dass es sich beim Polo noch um einen Kleinwagen handelt, glaubt nicht einmal mehr VW. Bei der Vorstellung der gelifteten Version wird unverwunden von einem der meistverkauften Kompaktmodelle gesprochen. Auf vier Metern Länge bringt der VW Polo schließlich vier Erwachsene nebst Gepäck langstreckentauglich unter und schlägt in puncto Kopffreiheit im Fond manch neumodische Coupé-Limousine. Den Unterschied zum Golf machen weniger Zentimeter- oder Liter-Vergleiche, sondern vielmehr der Blick auf Komfort-, Assistenz- und Antriebstechnik. Machten, muss man jetzt eher sagen: Obwohl sich äußerlich kaum etwas geändert hat und nur Fahrer des seit 2009 angebotenen VW Polos den neuen Schwung in den Front- und Heckschürzen, die frischen Farben...
zum VW Test

Rallye Argentinien - Erneute VW-Show

Jari-Matti Latvala hat die Rallye Argentinien 2014 gewonnen.

12.05.2014, press-inform

Bei der Rallye Argentinien belegten mal wieder die beiden Volkswagen-Piloten Latvala und Ogier die Plätze eins und zwei. Rang drei holte sich Citroen-Pilot Kris Meeke.Es ist bereits der zehnte Sieg bei einem WRC-Lauf für Jari-Matti Latvala und seinen Copilo...
zum VW Test

Neue umweltfreundliche Kunststofflackiererei in Wolfsburg ein...

Trademark

07.05.2014, auto-reporter.net

Die neue Kunststoffteile-Lackiererei im Volkswagen Werk Wolfsburg ist jetzt offiziell eröffnet worden. Ein Vierteljahr nach Aufnahme des Betriebs hat sie alle Erwartungen erfüllt und gilt als modernste Anlage der Autobranche. „Mit der neuen Lackiererei zeig...
zum VW Test

Gelungener Spagat?

VW Golf Sportsvan: Der Newcomer löst den Golf Plus ab
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[ 4,5 ]

07.05.2014, auto-news

Nizza (Frankreich), 7. Mai 2014 -Der VW Golf Sportsvan tritt ein schwieriges Erbe an: Er löst den ergrauten Golf Plus ab. Der war besonders bei der älteren Kundschaft beliebt, da er eine hohe Sitzposition hat und sich somit schön bequem entern ließ. Doch so...
zum VW Test

VW-Konzern stellt Nachhaltigkeitsbericht vor 

Trademark

06.05.2014, auto-reporter.net

Der Volkswagen Konzern macht weiterhin große Schritte auf seinem Weg zum weltweit nachhaltigsten Automobilunternehmen. Dies geht aus dem am Dienstag vorgelegten neuen Nachhaltigkeitsbericht hervor. Der Bericht informiert über die Fortschritte, die der Konze...
zum VW Test

VW Golf Sportsvan 2.0 TDI - Familien-Golf

Der VW Golf Sportsvan ist der Nachfolger des Golf Plus

06.05.2014, press-inform

Aus dem Golf Plus wird der Sportsvan. Praktisch bleibt es und hübscher wird es. Da strahlt der Familienvater.Momentan haben die Marketing-Wortartisten der Automobilbranche wieder Hochkonjunktur. BMW bringt bald den Active Tourer und aus dem bekannten Golf P...
zum VW Test

VW Golf Sportsvan im Fahrbericht: Neuer Name, neue Stärken

Vw

05.05.2014, auto-motor-und-sport

Nein, mangelnder Erfolg war nicht der Grund, den Golf Plus in Rente zu schicken. In Deutschland fand der Van über 500.000 Käufer, womit er hierzulande hinter der viertürigen Limousine die beliebteste Karosserieversion der Golf-Familie war – noch vor dem Var...
zum VW Test

Pepper macht Doppelsieg im Scirocco R-Cup perfekt

Vw

05.05.2014, auto-reporter.net

Topfavorit Jordan Lee Pepper hat mit einer überzeugenden Vorstellung den Doppelsieg am ersten Saisonwochenende im Volkswagen Scirocco R-Cup perfekt gemacht. Der 17 Jahre Südafrikaner triumphierte am Sonntagnachmittag bei strahlendem Sonnenschein auf dem Hoc...
zum VW Test

VW Polo generation I - Mut zur Kante

Ein VW Polo 1 aus dem Jahr 1977

05.05.2014, press-inform

Alle reden nur vom Golf, doch auch der VW Polo wird nächstes Jahr 40 Jahre alt. Höchste Zeit für eine Reise in die Vergangenheit.Wo ein Golf, da auch ein Polo. Diese Prämisse hatte im VW-Universum schon vor fast 40 Jahren Bestand. Daher rühren auch die beid...
zum VW Test

Neuer VW Touareg

Die zweite Generation des VW Touareg, die im Jahr 2010 erfolgreich am Markt durchstartete, bleibt eine gute Partie. Jetzt wurde sie gründlich überarbeitet und glänzt mit Details, di...

Neuer VW XL1

Ein mutiger Schritt und ein Schritt in die richtige Richtung – Volkswagen baut den XL1. Manufakturähnlich im deutschen Werk Osnabrück. Und schon vor dem Serienanlauf mit rekordverdä...

Kabelbaum von Motorraum nach innen POLO 6n2

Hallo, kann mir einer verraten, wo der Kabelbaum vom Motorraum zum Innenraum beim Polo 6n2 lang geht? Oder wo ich am leichtesten zwei Kabel vom Motorraum in den Innenraum ziehen kann? Vielen Dank Andi

Problem mit der Elektro-hydraulische Servolenkung

Hallo zusammen, ich fahre einen Polo 9N 1,4 Bj. 2002 und habe ein Problem mit der Servolenkung. Es ist eien Lenkung vom Typ Kojo verbaut. Die gelbe Kontrollleuchte der Servolenung leuchtet dauerhaft. War auch schon in der Vertragswerkstatt, da ...

Keine Leistung !

Ich besitze ein Wohnmobil LT 31. Er hat einen Leistungsabfall d.h. die Höchstgescwindigkeit beträgt nur noch ca. 60 - 70 Kmh. Was kann das sein ? Einspritzpumpe defekt?

t4 ölverbrauch nach zylinderkopfwechsel

ich habe meinen t4 2,4l saugdiesel mit 210000 km laufleistung und ohne nennenswerten Ölverbrauch zur Reparatur der zylinderkopfdichtung in der Werkstatt gehabt wobei sich herausstellte das der Zylinderkopf mehrfach gerissen war. dieser wurde dann ...

Motor ging einfach aus und jetzt nicht mehr an

Hallo, habe einen Gabelstapler mit Gasmotor (VW Motor). Habe nun versucht den Fehler zu Lokalisieren. Es kommt kein Zündfunke mehr aus den Kerzen, kurz um habe ich neue Zündkerzen eine neue Zündspuhle und neue Zündkabel eingebaut ohne erfolg. D...
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VW

VW - Geschichte, Hintergrundinformationen und Fakten

VW ist die Stammmarke der Volkswagen AG mit Sitz in Wolfsburg und damit Teil des größten Automobilproduzenten Europas. Im Jahr 2013 wurden in Deutschland rund 642.000 PKW zugelassen, der Anteil an den Gesamtzulassungen beträgt 21,75 Prozent. In Deutschland beschäftigt VW rund 98.000 Angestellte. Zu den beliebtesten aktuellen Modellen zählt der VW Golf, der VW Passat sowie der VW Tiguan. Das berühmteste Modell ist nach wie vor der VW Käfer, der weltweit zum Kult wurde.

VW Historie
Der Beginn des Volkswagens lag in der Zeit von 1933 bis 1945 in Deutschland. Der Volkswagen ist in dieser Zeit unter dem Titel "Kraft durch Freude–Wagen" als Wagen für das Volk bekannt und entwickelt worden. Durch den Ausbruch des 2. Weltkrieges wurde dieses Auto nie gebaut. Nach dem Krieg wurde die Idee des Volkswagens als Auto für alle weiter entwickelt. Der für alle Einkommensschichten erschwingliche legendäre VW Käfer wurde bis Juni 2002 rund 21,5 Millionen Mal verkauft und ist nach wie vor das Aushängeschild der Marke Volkswagen. Seit damals ging es steil bergauf. Im Jahre 2013 vereint die Volkswagen AG neben VW insgesamt zwölf Marken aus sieben europäischen Ländern unter einem Dach und ist aktuell der drittgrößte Autobauer der Welt.