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Testbericht

Fabian Hoberg, 8. Februar 2012

Die nächste Generation der Mercedes C-Klasse soll leichter und aerodynamischer werden. Wie die Zeitschrift „Auto, Motor und Sport“ berichtet, wollen die Stuttgarter dadurch den Verbrauch um 20 Prozent senken. Und das, obwohl die Mittelklasse, die 2014 debütiert, in der Länge  auf 4,60 Meter wächst. Derzeit benötigen die sparsamsten C-Klasse C 220 CDI und C 250 CDI je 4,8 Liter Diesel und emittieren 125 Gramm CO2 je Kilometer.

Vor allem Motorhaube, Kofferraumdeckel eine ein kleinerer Tank sollen laut dem Bericht das Gewicht drücken. Dazu kommen moderne aufgeladene Motoren unter anderem mit 1,6 und 1,8 Litern Hubraum. Das aktuelle Modell (intern W204), das seit 2007 angeboten wird, startet preislich bei 33.052 Euro.

Mercedes will bei der nächsten Generation der C-Klasse erneut den Verbrauch drücken. Zwei Punkte haben die Schwaben sich besonders herausgepickt.

Fazit
Mercedes will bei der nächsten Generation der C-Klasse erneut den Verbrauch drücken. Zwei Punkte haben die Schwaben sich besonders herausgepickt.

Quelle: Autoplenum, 2012-02-08

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