Audi 80 Limousine 2.0 E 137 PS (1986-1991)

Bin sehr zufrieden mit meinem Audi 80 2.0 E 16 V Baujahr 1991 mit 155000KM Er ist graphitegrau überzeugt mit toller Verarbeitung und fährt sich wunderbar

Habe einen Audi 80 16V mit 137PS mit guter Ausstattung Der GTI Motor im Audi 80 überzeugt sorgt für sehr gute Fahrleistungen und ist sehr sparsam Ein Klasse Auto ist mein Audi 80 16V Er hat nun 234000KM runter

Ein wunderbares Auto mein Audi 80 Sport Edition mit 2.0 E 16Ventiler aus dem Golf GTI Ein sportliches optisch sehr gelungenes Auto Mein Audi hat 221000KM ist in sehr gutem Zustand Da geht nichts kaputt nur ab und zu Verschleißteile sonst ist dieser Audi 80 ein sehr solides Auto

Mein Audi 80 2.0 E tornadorot ist ein Klasse Auto er ist Baujahr 1991 hat 234000KM und überzeugt mit einer sehr soliden Verarbeitung Ein absolut problemloses Auto mit einem guten kräftigen Motor Der Innenraum meines Audi 80 sieht immer noch wie neu aus

Ein wunderbares Auto mein Audi 80 2.0 16 V Baujahr 1991 in zyclamperleffekt mit 240 000KM Mein Audi 80 hat den sehr guten GTI Motor und überzeugt mit sehr guten Fahrleistungen Die Verarbeitungsqualität ist sehr hochwertig Mein Audi 80 läuft wunderbar und absolut zuverlässig ein wunderbares Auto

Einfach ein tolles Auto mein Audi 80 2.0 mit 16 V Motor und 137PS Der Motor aus dem VW Regal aus dem GTI 16 V läuft wunderbar und spritzig der läuft locker 220KM h mein Audi 80 Fahre in schon 4 Jahre und er hat schon 225000KM Probleme hatte ich absolut keine Der Audi 80 ist ein grundsolides hochwertiges Auto

Hallo, ich fahre set 12 Jahren einen Compi und bin immer noch zufrieden. Es ist einfach ein Auto wo man noch selbst Hand anlegen kann und was Spass macht. Mittlerweile ist der Compi 20 Jahre. Habe den Compi nur noch im Sommer angemeldet, es währe einfach zu schade wenn im Winter irgend ein Depp reinrutscht. Ich habe von anfang an ein leichtes Tuning gemacht, Zeitgemäß. Es ist nur schade, das man bei Audi immer weniger Ersatzteile bekommt. Audi ist fast nur noch auf Neuwagen Verkauf aus. Alte Modelle haben dann ihr nachsehen.

Mein Competition ist nun bald seit einem Jahr in meinem Besitz. Ich muss ihn zur Zeit noch als Alltagsauto benutzen, doch dafür ist er eigentlich viel zu Schade ! Für mich eines der besten Autos die es gibt. Klar hat man "nur" den 4zyl. und nicht den beliebten 5ender. Allerdings ist dieser Leichter und hat n paar PS mehr. Diese spürt man vor allem aber im oberen Drehzahlbereich. Auf der Autobahn ist das extrem bemerkbar und man hängt fast jeder VertreterBomber ab. Klare Kaufempfehlung für jeden der sich in dieses Auto verliebt hat !

Hallo, ich fahre meine Competition jetzt 3 Jahre und bin bis total von diesem Auto fanziniert. Ob Fahrwerk oder Fahrspaß, beides ist in einer super kombination. Ledeglich der Motor könnt unten herum stärker sein, denn unter 4000U. geht nicht wirklich viel. Is halt ein Sauger!! Zum verbraucht: meine Fahrweiße ist überaus sportlich allerdings geht es selten unter 13km kurzstrecke und über die 3 Jahre liege ich bei 10,2 Liter Super Plus. Ganz ordentlich für das gewicht und dem ständigen Allradantrieb. Bezüglich laufleistung hatte mein 16v bereits nach 180km eine generalüberholung nötig!! Da ist der 5 Zylinder eindeutig die bessere Wahl.

Ich hatte ihn in einem Traum in Rot hatte zwar bischen brobleme mit diesem Lack aber die fahreigenschaft und der fahr spass war einfach spitze aber wenn man auf den verbrauch schaut war mein coupe 2,6 V6 sparsamer und die leistung für 140PS war auch nicht so überagend! Aber bei schlechtem untergrund war er nicht zu schlagen!