Ich habe mir vor mehr als einem Jahr einen solchen VW Passat Facelift-Diesel mit 101 PS-Motor(165tkm bei Kauf) aus Rentnerhand gekauft, nachdem bei meinem Opel Omega B Facelift bei 312tkm die Einspritzpumpe defekt war.
Ich hatte früher einmal einen Skoda Superb 3U, was ja nichts anderes als ein Vorfacelift-Passat mit längerem Radstand ist. Der Passat hat bisher auch teilweise die gleichen Mängel wie der Superb sie damals hatte(Kühlmitteltemperatursensor, Thermostat).
Zudem gab es vor den erwähnten Mängeln Startprobleme, ein Fensterheberknopf war kaputt, der Pumpedüse-Kabelstrang musste getauscht werden, die hintere Bremse ist steckengeblieben und abgeraucht, und derzeit gibt es noch ein leichtes Ruckeln vom Motor gepaart mit einem etwas zu hohen Verbrauch, wo die Ursache noch gesucht werden muss.
Das Fahrwerk ist komfortabel. Ich fuhr früher mehrere Audi A4, die allesamt deutlich straffer und härter gefedert waren als der Passat. Hätte ich das damals gewusst, hätte ich mir lieber einen Passat gekauft, statt der harten Audis.
Dankbarerweise hat mein Passat eine Anhängekupplung, Sitzheizung, Tempomat, den Originalradio samt Wechsler und einen Regensensor(der mittlerweile spinnt), was alles mit ein Kaufgrund war.
Wenn man nur wenige tausend Euro Gebrauchtwagen-Budget zur Verfügung hat, empfiehlt sich so ein Passat. Wenn einmal alles gemacht ist, hat man im Normalfall für lange Zeit Ruhe.
