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Bildergalerie: 66 Jahre Vespa - Amore auf zwei Rädern

Die Vespa war immer ein Fortbewegungsmittel für die Massen, aber ein besonders elegantes

Die Vespa war immer ein Fortbewegungsmittel für die Massen, aber ein besonders elegantes

Die Vespa war immer ein Fortbewegungsmittel für die Massen, aber ein besonders elegantes

Die rosafarbene Roberta-Vespa war das Sondermodell für einen Dessous-Hersteller

Mehr als 40 Vespas sind noch bis zum 4. November im Auto- und Technik-Museum Sinsheim zu sehen

Diese Vespa legte mehr als 130.000 Kilometer zurück

Ein offenens Vespa Calessino-Taxi

Dieses Militärgespann ist ein skurriles Einzelstück

Klassisch, elegant, praktisch: Die Vespa ist seit mehr als sechs Jahrzehnten ein Kultobjekt

Eine Vespa 50 der ersten Serie

Schnittig, schnittig: Die Vespa Rallye 200

Eine PX 125. Die eckige Lampe will nicht so recht zu einer Vespa passen

Diese Blech-Vespa drehte einst in einem Kinderkarussell ihre Runden

Die Sinsheimer Ausstellung liefert einen Querschnitt durch die komplette Modellgeschichte

Ein bisschen Chromschmuck verleiht der Vespa noch mehr Chic

Diese Rarität kam bei der französischen Armee zum Einsatz

Die Vespa SS 180

Eleganter kann man einen Ersatzreifen kaum ins Gesamtdesign integrieren

Die Vespa 400 war quasi das Goggomobil Italiens

Die Vespa war immer ein Fortbewegungsmittel für die Massen, aber ein besonders elegantes

Die Vespa war immer ein Fortbewegungsmittel für die Massen, aber ein besonders elegantes

Die Vespa war immer ein Fortbewegungsmittel für die Massen, aber ein besonders elegantes

Die rosafarbene Roberta-Vespa war das Sondermodell für einen Dessous-Hersteller

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Mehr als 40 Vespas sind noch bis zum 4. November im Auto- und Technik-Museum Sinsheim zu sehen

Diese Vespa legte mehr als 130.000 Kilometer zurück

Ein offenens Vespa Calessino-Taxi

Dieses Militärgespann ist ein skurriles Einzelstück

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Klassisch, elegant, praktisch: Die Vespa ist seit mehr als sechs Jahrzehnten ein Kultobjekt

Eine Vespa 50 der ersten Serie

Schnittig, schnittig: Die Vespa Rallye 200

Eine PX 125. Die eckige Lampe will nicht so recht zu einer Vespa passen

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Diese Blech-Vespa drehte einst in einem Kinderkarussell ihre Runden

Die Sinsheimer Ausstellung liefert einen Querschnitt durch die komplette Modellgeschichte

Ein bisschen Chromschmuck verleiht der Vespa noch mehr Chic

Diese Rarität kam bei der französischen Armee zum Einsatz

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Die Vespa SS 180

Eleganter kann man einen Ersatzreifen kaum ins Gesamtdesign integrieren

Die Vespa 400 war quasi das Goggomobil Italiens

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