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Bildergalerie: Alfa Brera: Designercoupé mit schicken Metallklamotten

Alfa Brera: Das neue Coupé kommt mit schicker Front daher

Die Front ist fast identisch mit der Vorderansicht der Limousine Alfa 159

Der Zweitürer ist mit 4,41 Metern 25 Zentimeter kürzer als der 159

Das rundliche Heck erinnert entfernt an den Porsche 928

Zwei Doppelrohre am Heck zeigen, wie viel Dampf der Brera hat

Die große Heckscheibe ahmt die Form des markentypischen Grills nach

Kompliment an die Designer: Auch die Seitenansicht des 2+2-sitzigen Coupés ist gelungen

Die gepfeilte Fronthaube und die Scheinwerfer lassen den Italiener sehr dynamisch aussehen

Das Cockpit mit der fahrerorientierten Mittelkonsole ist ebenfalls optisch gelungen

Schwarz und Silber ideale Farbzutaten für einen Innenraum

Der Einstieg kostet 32.200 Euro

Der Motor wird serienmäßig per Knopfdruck gestartet

Die Zusatzinstrumente in der Mittelkonsole liegen in tiefen Röhren

Der Knopf fürs Öffnen der Heckklappe ist gut versteckt in der Armauflage untergebracht

Auf den Fondsitzen des Brera finden eigentlich nur Kleinkinder Platz

Der Kofferraum bietet in der Normalkonfiguration Platz für 300 Liter Gepäck

Außergewöhnlich für ein Coupé: Die Rücksitze lassen sich umklappen

Durch die umklappbare Fondbank besitzt der Brera überraschend viel Raum für Gepäck

Das Panoramadach gewährt einen schönen Ausblick nach oben

Das Panoramadach ist Bestandteil der Sky-View-Ausstattung

Alfa Brera: Das neue Coupé kommt mit schicker Front daher

Die Front ist fast identisch mit der Vorderansicht der Limousine Alfa 159

Der Zweitürer ist mit 4,41 Metern 25 Zentimeter kürzer als der 159

Das rundliche Heck erinnert entfernt an den Porsche 928

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Zwei Doppelrohre am Heck zeigen, wie viel Dampf der Brera hat

Die große Heckscheibe ahmt die Form des markentypischen Grills nach

Kompliment an die Designer: Auch die Seitenansicht des 2+2-sitzigen Coupés ist gelungen

Die gepfeilte Fronthaube und die Scheinwerfer lassen den Italiener sehr dynamisch aussehen

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Das Cockpit mit der fahrerorientierten Mittelkonsole ist ebenfalls optisch gelungen

Schwarz und Silber ideale Farbzutaten für einen Innenraum

Der Einstieg kostet 32.200 Euro

Der Motor wird serienmäßig per Knopfdruck gestartet

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Die Zusatzinstrumente in der Mittelkonsole liegen in tiefen Röhren

Der Knopf fürs Öffnen der Heckklappe ist gut versteckt in der Armauflage untergebracht

Auf den Fondsitzen des Brera finden eigentlich nur Kleinkinder Platz

Der Kofferraum bietet in der Normalkonfiguration Platz für 300 Liter Gepäck

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Außergewöhnlich für ein Coupé: Die Rücksitze lassen sich umklappen

Durch die umklappbare Fondbank besitzt der Brera überraschend viel Raum für Gepäck

Das Panoramadach gewährt einen schönen Ausblick nach oben

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