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Bildergalerie: Audi putzt den Q7: Feinschliff für Optik und Antriebe

Audi Q7: Das Ingolstädter SUV-Flaggschiff wurde überarbeitet

Nicht nur optisch wurde der Groß-Audi feingeschliffen ...

... auch technisch hat sich einiges getan

Die V6- und V8-Motoren (im Bild der 4.2 FSI) haben nun eine Bremsenergierückgewinnung

Graphitgrau metallic: Diese Farbe ist neu

Die Schweller haben eine kleine Chromleiste bekommen

Auch die Felgendesigns wurden aufgefrischt

U-förmige Tagfahr-LED biegen sich um die Xenon-Scheinwerfer

Im Innenraum gibt es kleine, aber feine Modifikationen

Auf der Beifahrerseite trägt die Armaturentafel nun eine Zierleiste

Alles drin: Die Steuerzentrale in der Mittelkonsole mit MMI-Bedientasten

Fürs Interieur sind neue Farben im Angebot

Für die Fond gibt es auf Wunsch ein Entertainmentsystem

Hier ein Beispiel für eine Konfiguration mit zwei Einzelsitzen im Fond

Auf Wunsch lässt sich der Q7 als Sechs- oder Siebensitzer bestellen

Je nach gewählter Konfiguration lässt sich der Stauraum konfigurieren

So kann das Ladevolumen den Bedürfnissen angepasst werden

Die Sitze in der zweiten Reihe lassen sich mit wenigen Griffen umlegen

So entsteht ein beachtliches Stauabteil von 2.035 Liter Fassungsvermögen

Beim optionalen Offroad-Paket gibt es einen Edelstahl-Unterfahrschutz

Hier sieht man noch einmal die Blinklicht-LED über den Lüftungsöffnungen

Schicke 18-Zöller sind serienmäßig montiert

Auch die Heckleuchten werden aus LEDs gebildet

Der 4,2-Liter-TDI liefert nun 340 PS

Q7 3.0 TDI clean diesel: Der AdBlue-Tank wird beim Service in der Werkstatt befüllt

Verchromte Längstreben am Grill kontrastieren mit der schwarzen Nummernschild-Leiste

Audi Q7: Das Ingolstädter SUV-Flaggschiff wurde überarbeitet

Nicht nur optisch wurde der Groß-Audi feingeschliffen ...

... auch technisch hat sich einiges getan

Die V6- und V8-Motoren (im Bild der 4.2 FSI) haben nun eine Bremsenergierückgewinnung

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Graphitgrau metallic: Diese Farbe ist neu

Die Schweller haben eine kleine Chromleiste bekommen

Auch die Felgendesigns wurden aufgefrischt

U-förmige Tagfahr-LED biegen sich um die Xenon-Scheinwerfer

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Im Innenraum gibt es kleine, aber feine Modifikationen

Auf der Beifahrerseite trägt die Armaturentafel nun eine Zierleiste

Alles drin: Die Steuerzentrale in der Mittelkonsole mit MMI-Bedientasten

Fürs Interieur sind neue Farben im Angebot

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Für die Fond gibt es auf Wunsch ein Entertainmentsystem

Hier ein Beispiel für eine Konfiguration mit zwei Einzelsitzen im Fond

Auf Wunsch lässt sich der Q7 als Sechs- oder Siebensitzer bestellen

Je nach gewählter Konfiguration lässt sich der Stauraum konfigurieren

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So kann das Ladevolumen den Bedürfnissen angepasst werden

Die Sitze in der zweiten Reihe lassen sich mit wenigen Griffen umlegen

So entsteht ein beachtliches Stauabteil von 2.035 Liter Fassungsvermögen

Beim optionalen Offroad-Paket gibt es einen Edelstahl-Unterfahrschutz

Hier sieht man noch einmal die Blinklicht-LED über den Lüftungsöffnungen

Schicke 18-Zöller sind serienmäßig montiert

Auch die Heckleuchten werden aus LEDs gebildet

Der 4,2-Liter-TDI liefert nun 340 PS

Q7 3.0 TDI clean diesel: Der AdBlue-Tank wird beim Service in der Werkstatt befüllt

Verchromte Längstreben am Grill kontrastieren mit der schwarzen Nummernschild-Leiste

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