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Bildergalerie: Auf die feine schwäbische Art Fahrbericht: Mercedes-Maybach GLS 600 4Matic

Fahrbericht: Mercedes-Maybach GLS 600 4Matic - Auf die feine schwäbische Art

Natürlich strotzt auch die im Vergleich zu den Briten betont moderne und mit ihren großen Bildschirmen beinahe futuristische Kabine nur so vor Lack und Leder

Innen geht es edel zu

Doch was den Maybach wirklich ausmacht, sind die beiden Loungeliegen im Fond

Im Fond können sich zwei Mitfahrer fürstlich in den beheizten und massierenden Polstern lümmeln

Die Felgen groß und schillernd wie die Spiegel in einer Hollywood-Garderobe

Beim Öffnen der Türen klappt eine massive Leiste aus und erleichtert das Erklimmen des SUV

Die für Maybach reservierte Zweifarb-Lackierung fällt auf

Das Fahrzeug streckt sich auf eine Länge von 5,21 Metern

Als deutsche Antwort auf Rolls-Royce Cullinan und Bentley Bentayga kommt der Maybach GLS im Frühjahr in den Handel und startet bei 156.078 Euro

Von 0 auf 100 in 4,9 Sekunden und danach mühelos auf 250 Sachen – das macht den GLS zum Souverän auf der linken Spur

410 kW/558 PS und 730 Nm weist das Datenblatt für den 4,0-Liter aus

Fahrbericht: Mercedes-Maybach GLS 600 4Matic - Auf die feine schwäbische Art

Natürlich strotzt auch die im Vergleich zu den Briten betont moderne und mit ihren großen Bildschirmen beinahe futuristische Kabine nur so vor Lack und Leder

Innen geht es edel zu

Doch was den Maybach wirklich ausmacht, sind die beiden Loungeliegen im Fond

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Im Fond können sich zwei Mitfahrer fürstlich in den beheizten und massierenden Polstern lümmeln

Die Felgen groß und schillernd wie die Spiegel in einer Hollywood-Garderobe

Beim Öffnen der Türen klappt eine massive Leiste aus und erleichtert das Erklimmen des SUV

Die für Maybach reservierte Zweifarb-Lackierung fällt auf

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Als deutsche Antwort auf Rolls-Royce Cullinan und Bentley Bentayga kommt der Maybach GLS im Frühjahr in den Handel und startet bei 156.078 Euro

Von 0 auf 100 in 4,9 Sekunden und danach mühelos auf 250 Sachen – das macht den GLS zum Souverän auf der linken Spur

410 kW/558 PS und 730 Nm weist das Datenblatt für den 4,0-Liter aus

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