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Bildergalerie: Aufgehübscht und abgerüstet Fahrbericht: Bentley Bentayga

Fahrbericht: Bentley Bentayga - Aufgehübscht und abgerüstet

Den Fondgästen bietet der überarbeitete Bentayga mehr Beinfreiheit

Schönes Topping: Eine Breitling-Uhr thront in der Mitte des Armaturenbretts

Kunden in Europa bekommen den Bentayga zunächst nur mit V8-Motor. Später soll ein Plug-in-Hybrid folgen

Die Modellpflege umfasst unter anderem einen gewachsenen Kühlergrill

Auch das Design der Heckklappe haben die Briten modifiziert

Eine markante Neuerung sind die elliptischen Heckkleuchten

Wie bisher erstreckt sich der 2,5-Tonner auf 5,13 Meter Länge

Nur 4,5 Sekunden soll der Sprint aus dem Stand auf 100 km/h dauern

Die modifizierte Frontschürze lässt das Gesicht des Bentayga dynamischer erscheinen

In den filigraner wirkenden Scheinwerfern steckt LED-Matrix-Technologie

Das Infotainmentsystem mit riesigem Touchscreen erlaubt die drahtlose Einbindung von Smartphones

Fahrbericht: Bentley Bentayga - Aufgehübscht und abgerüstet

Den Fondgästen bietet der überarbeitete Bentayga mehr Beinfreiheit

Schönes Topping: Eine Breitling-Uhr thront in der Mitte des Armaturenbretts

Kunden in Europa bekommen den Bentayga zunächst nur mit V8-Motor. Später soll ein Plug-in-Hybrid folgen

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Die Modellpflege umfasst unter anderem einen gewachsenen Kühlergrill

Auch das Design der Heckklappe haben die Briten modifiziert

Eine markante Neuerung sind die elliptischen Heckkleuchten

Wie bisher erstreckt sich der 2,5-Tonner auf 5,13 Meter Länge

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Nur 4,5 Sekunden soll der Sprint aus dem Stand auf 100 km/h dauern

Die modifizierte Frontschürze lässt das Gesicht des Bentayga dynamischer erscheinen

In den filigraner wirkenden Scheinwerfern steckt LED-Matrix-Technologie

Das Infotainmentsystem mit riesigem Touchscreen erlaubt die drahtlose Einbindung von Smartphones

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