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Bildergalerie: Ausgequetscht und hochgedreht Fahrbericht: Mercedes-AMG A 45 und CLA 45

Fahrbericht: Mercedes-AMG A 45 und CLA 45 - Ausgequetscht und hochgedreht

Gegenüber dem Vorgänger wurde der Motor unter anderem aus Aerodynamikgründen um 180 Grad gedreht

Die meisten Fahrer ihren Spaß auf der Straße suchen

Die mit den typischen Sportinsignien – breite Backen, große Lufteinlässe und Anbau-Spoiler – verzierten Kompakten lassen ihre Muskeln spielen

Zwar sind die Preise noch nicht benannt, doch dürften die kleinen Kraftpakete nicht für unter 60.000 Euro zu haben sein

Fahrbericht: Mercedes-AMG A 45 und CLA 45 - Ausgequetscht und hochgedreht

Gegenüber dem Vorgänger wurde der Motor unter anderem aus Aerodynamikgründen um 180 Grad gedreht

Die meisten Fahrer ihren Spaß auf der Straße suchen

Die mit den typischen Sportinsignien – breite Backen, große Lufteinlässe und Anbau-Spoiler – verzierten Kompakten lassen ihre Muskeln spielen

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Zwar sind die Preise noch nicht benannt, doch dürften die kleinen Kraftpakete nicht für unter 60.000 Euro zu haben sein

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