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Bildergalerie: B-Klasse: Neue Spezies oder nur ein weiterer Minivan?

B-Klasse: Mercedes füllt Lücken im Portefeuille

Das geräumige Fahrzeug wird von den Stuttgartern am liebsten Compact Sports Car genannt

Die aufsteigende Fensterlinie gibt der B-Klasse ein dynamisches Erscheinungsbild

Keine Frage: Besonders der 200 Turbo verleiht der B-Klasse Flügel

Aber trotz aller Design-Tricks: Ein Sportwagen ist die B-Klasse nicht

193 PS bietet der 200 Turbo ganz schön ordentlich für einen Minivan

Das Multifunktionslenkrad ist in allen Versionen Serie

Schöne Instrumente in Schwarz-Weiß-Optik

Die Sitze geben für ein Reisemobil ausreichend Seitenhalt

Fond: Genug Ablagen, viel Platz vor den Knien und über dem Kopf

Praktisch: Die Gurtverschlussteile lassen sich in die Fondlehne stecken

Fahrertür: Genug Platz für Kleinigkeiten

Die Fondtüren sind ähnlich gestaltet wie die Vordertüren

Kofferraum: Über 500 Liter Platz das ist viel, selbst für einen Minivan

Unter einer Klappe im Kofferraumboden verbirgt sich zusätzlicher Stauraum

Die Klappe lässt sich in aufgestelltem Zustand arretieren

Startkabel, Lappen und Ähnliches lassen sich gut in der Mulde unter der Klappe verstauen

Die Klappe lässt sich in zwei Positionen bringen, eine hohe und eine tiefe

In der oberen Klappenposition ergibt sich eine völlig ebene Ladefläche ohne störende Schwellen

Die Rückbank lässt sich asymmetrisch umklappen

Die Rücksitzpolster lassen sich nach dem Vorklappen nach oben abziehen

Die Sitzpolster verschwinden unter der Klappe im Kofferraumboden

Easy-Vario-System: Vor dem Ausbau der Lehnen müssen elektrische Kontakte getrennt werden

Easy-Vario-System: Die ausgebauten Rücksitzlehnen stehen von selbst

Easy-Vario-System: Der Fond nach Ausbau der Sitze

Easy-Vario-System: Die Verankerungen und die Stufe im Laderaum sind typisch Minivan

Easy-Vario-System: In dieser Konfiguration passen über 2.200 Liter in die B-Klasse

Easy-Vario-System: Der ausgebaute Beifahrersitz ist nicht gerade leicht

Apples MP3-Spieler lassen sich gegen Aufpreis im Handschuhfach anschließen (Bild: iPod Mini)

Die Bedienung des iPod erfolgt über das Multifunktionslenkrad

Die B-Klasse startet Anfang Juni in den Markt und tritt gegen VW Golf Plus, Opel Zafira und Co. an

Mit 4,27 Metern ist die B-Klasse nicht weniger als 43 Zentimeter länger als die A-Klasse

Zum Vergleich: Die A-Klasse (hier in der dreitürigen Version)

Die B-Klasse gibt es ausschließlich als Fünftürer

Der B 200 Turbo hat zwei runde Auspuffrohre

Die B-Klasse hat die seitlichen Blinker in den Außenspiegeln

Sämtliche Versionen werden auch mit stufenlosem CVT-Getriebe (Autotronic) angeboten

B-Klasse: Mercedes füllt Lücken im Portefeuille

Das geräumige Fahrzeug wird von den Stuttgartern am liebsten Compact Sports Car genannt

Die aufsteigende Fensterlinie gibt der B-Klasse ein dynamisches Erscheinungsbild

Keine Frage: Besonders der 200 Turbo verleiht der B-Klasse Flügel

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Aber trotz aller Design-Tricks: Ein Sportwagen ist die B-Klasse nicht

193 PS bietet der 200 Turbo ganz schön ordentlich für einen Minivan

Das Multifunktionslenkrad ist in allen Versionen Serie

Schöne Instrumente in Schwarz-Weiß-Optik

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Die Sitze geben für ein Reisemobil ausreichend Seitenhalt

Fond: Genug Ablagen, viel Platz vor den Knien und über dem Kopf

Praktisch: Die Gurtverschlussteile lassen sich in die Fondlehne stecken

Fahrertür: Genug Platz für Kleinigkeiten

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Die Fondtüren sind ähnlich gestaltet wie die Vordertüren

Kofferraum: Über 500 Liter Platz das ist viel, selbst für einen Minivan

Unter einer Klappe im Kofferraumboden verbirgt sich zusätzlicher Stauraum

Die Klappe lässt sich in aufgestelltem Zustand arretieren

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Startkabel, Lappen und Ähnliches lassen sich gut in der Mulde unter der Klappe verstauen

Die Klappe lässt sich in zwei Positionen bringen, eine hohe und eine tiefe

In der oberen Klappenposition ergibt sich eine völlig ebene Ladefläche ohne störende Schwellen

Die Rückbank lässt sich asymmetrisch umklappen

Die Rücksitzpolster lassen sich nach dem Vorklappen nach oben abziehen

Die Sitzpolster verschwinden unter der Klappe im Kofferraumboden

Easy-Vario-System: Vor dem Ausbau der Lehnen müssen elektrische Kontakte getrennt werden

Easy-Vario-System: Die ausgebauten Rücksitzlehnen stehen von selbst

Easy-Vario-System: Der Fond nach Ausbau der Sitze

Easy-Vario-System: Die Verankerungen und die Stufe im Laderaum sind typisch Minivan

Easy-Vario-System: In dieser Konfiguration passen über 2.200 Liter in die B-Klasse

Easy-Vario-System: Der ausgebaute Beifahrersitz ist nicht gerade leicht

Apples MP3-Spieler lassen sich gegen Aufpreis im Handschuhfach anschließen (Bild: iPod Mini)

Die Bedienung des iPod erfolgt über das Multifunktionslenkrad

Die B-Klasse startet Anfang Juni in den Markt und tritt gegen VW Golf Plus, Opel Zafira und Co. an

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Zum Vergleich: Die A-Klasse (hier in der dreitürigen Version)

Die B-Klasse gibt es ausschließlich als Fünftürer

Der B 200 Turbo hat zwei runde Auspuffrohre

Die B-Klasse hat die seitlichen Blinker in den Außenspiegeln

Sämtliche Versionen werden auch mit stufenlosem CVT-Getriebe (Autotronic) angeboten

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