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Bildergalerie: BMC Mini MK III Mr. Bean - Zitronengelbes Erlebnis

Der BMC Mini MK III hat vermutlich in der Mr.-Bean-Serie mitgewirkt

Der MK-III-Mini ist gut drei Meter lang

Das Cockpit des BMC Mini MK III mit dem zentralen Tacho

Der BMC Mini MK III Mr. Bean hat eine schwarze Motorhaube. Die Farbe heisst Citron.

Dieser BMC Mini MK III wurde von Sebastian Kohlmeier in London gekauft

BMC Mini MK III Mr. Bean

Die klassischen Instrumente eines Mini MK III

Das riesige Lenkrad mit dem dünnen Kranz lassen einen instinktiv nach eine Kubel tasten

Die Türgriffe des Mr.-Bean-Minis sind mit denen eines regulären Mini MK III identisch

Auch bei den Rücklichtern lassen sich keine großen Unterschiede ausmachen

Die Zahl auf dem Kofferraumdeckel trügt. In Wirklichkeit hat der Motor weniger als 1.000 ccm Hubraum.

Der BMC Mini MK III Mr. Bean fährt sich wie auf Schienen

Auch der BMC Mini MK III hat die klassischen Rundscheinwerfer

Die kleinen Räder schlagen sich in den Kurven ganz hervorragend

Die MK (Mark) III Serie des englischen Flitzers hatte im Vergleich zu seinem Vorgänger innenliegende Türscharniere und Kurbelfenster

Der BMC Mini MK III Mr. Bean fährt sich wie auf Schienen

Der BMC Mini MK III hat vermutlich in der Mr.-Bean-Serie mitgewirkt

Der MK-III-Mini ist gut drei Meter lang

Das Cockpit des BMC Mini MK III mit dem zentralen Tacho

Der BMC Mini MK III Mr. Bean hat eine schwarze Motorhaube. Die Farbe heisst Citron.

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Dieser BMC Mini MK III wurde von Sebastian Kohlmeier in London gekauft

BMC Mini MK III Mr. Bean

Die klassischen Instrumente eines Mini MK III

Das riesige Lenkrad mit dem dünnen Kranz lassen einen instinktiv nach eine Kubel tasten

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Die Türgriffe des Mr.-Bean-Minis sind mit denen eines regulären Mini MK III identisch

Auch bei den Rücklichtern lassen sich keine großen Unterschiede ausmachen

Die Zahl auf dem Kofferraumdeckel trügt. In Wirklichkeit hat der Motor weniger als 1.000 ccm Hubraum.

Der BMC Mini MK III Mr. Bean fährt sich wie auf Schienen

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Auch der BMC Mini MK III hat die klassischen Rundscheinwerfer

Die kleinen Räder schlagen sich in den Kurven ganz hervorragend

Die MK (Mark) III Serie des englischen Flitzers hatte im Vergleich zu seinem Vorgänger innenliegende Türscharniere und Kurbelfenster

Der BMC Mini MK III Mr. Bean fährt sich wie auf Schienen

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