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Bildergalerie: BMW setzt auf Öl, Benzin und Volt Antriebstechnik

Antriebstechnik - BMW setzt auf Öl, Benzin und Volt

Auch bei E-Autos lässt sich BMW seine Motorenbaukompetenz nicht aus der Hand nehmen

Mit dem vierfach aufgeladenen Sechszylinder-Selbstzünder im 750d hat BMWs Efficient-Dynamics-Bestrebungen ihren vorläufigen Höhepunkt erreicht

Optimierungspotential bieten bei den Benzinern unter anderem Abgaskrümmer und Turbolader, die zukünftig gemeinsam in den Zylinderkopf integriert sind

Außerdem wurde die Direkteinspritzung überarbeitet, der Druck auf 350 bar erhöht, das Wärmemanagement mit einer neuen Kühlmittelpumpe verbessert und ein neuer, einheitlicher Riementrieb installiert

Einen von manchen Herstellern bereits propagierten Partikelfilter für die Benziner oder eine Zylinderabschaltung sieht das aktuelle Update dagegen nicht vor, ausschließen wollen die Münchner diese...

Antriebstechnik - BMW setzt auf Öl, Benzin und Volt

Auch bei E-Autos lässt sich BMW seine Motorenbaukompetenz nicht aus der Hand nehmen

Mit dem vierfach aufgeladenen Sechszylinder-Selbstzünder im 750d hat BMWs Efficient-Dynamics-Bestrebungen ihren vorläufigen Höhepunkt erreicht

Optimierungspotential bieten bei den Benzinern unter anderem Abgaskrümmer und Turbolader, die zukünftig gemeinsam in den Zylinderkopf integriert sind

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Außerdem wurde die Direkteinspritzung überarbeitet, der Druck auf 350 bar erhöht, das Wärmemanagement mit einer neuen Kühlmittelpumpe verbessert und ein neuer, einheitlicher Riementrieb installiert

Einen von manchen Herstellern bereits propagierten Partikelfilter für die Benziner oder eine Zylinderabschaltung sieht das aktuelle Update dagegen nicht vor, ausschließen wollen die Münchner diese...

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