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Bildergalerie: Chrysler 300C Touring 5.7 V8 AWD: American Grill

Der ist eine Wucht: Der Chrysler 300C Touring 5.7 V8 AWD

Geduckte Haltung: Ansteigende Karosserie-Linie, abfallende Dachlinie

Respekt einflößend: Wuchtiges Heck, getönte Scheiben

Große Klappe: Beim Aufmachen öffnet ein Stück Dach mit

Die beiden Auspuffenden wirken eher dezent als dominant

Kleiner Dachspoiler am großen Auto

Außenspiegel und Kühler-Nase glänzen vor Chrom

Taucht dieses Gesicht im Rückspigel auf, wird Platz gemacht

Das Cockpit: Aufgeräumt, funktional, aber etwas grau

Klassische Rundinstrumente für die wichtigsten Informationen

Mittelkonsole mit Analoguhr und den Tasten für den Heck-Scheibenwischer

Navigationssystem und die leicht zu bedienende Klimaanlage

Die Schaltkulisse der Automatik

Bequeme, langstreckentaugliche Sessel

Sehr gutes Platzangebot im Fond

Nobel: Armlehne für die hinteren Gäste

Der Kofferraum bietet 630 Liter Platz (hier mit Laderaumabdeckung)

Unter dem Netz lassen sich Utensilien vor dem Verrutschen schützen

An den Seiten gibt es Staufächer

Gutes Versteck: Der doppelte Laderaumboden

Die Rückenlehne kann geteilt geklappt werden

Ladevolumen bis zu 1.602 Litern

Platz im Doppelboden

Schmutzwanne für feuchtes Transportgut

Das Ladeabteil lässt sich für die unterschiedlichsten Transportaufgaben herrichten

Ganz unten sind Batterie und Reserverad versteckt

Gut getarnt: Der 5.7 Hemi-Motor

Der Schriftzug verrät das starke Aggregat

Der ist eine Wucht: Der Chrysler 300C Touring 5.7 V8 AWD

Geduckte Haltung: Ansteigende Karosserie-Linie, abfallende Dachlinie

Respekt einflößend: Wuchtiges Heck, getönte Scheiben

Große Klappe: Beim Aufmachen öffnet ein Stück Dach mit

-

Die beiden Auspuffenden wirken eher dezent als dominant

Kleiner Dachspoiler am großen Auto

Außenspiegel und Kühler-Nase glänzen vor Chrom

Taucht dieses Gesicht im Rückspigel auf, wird Platz gemacht

-

Das Cockpit: Aufgeräumt, funktional, aber etwas grau

Klassische Rundinstrumente für die wichtigsten Informationen

Mittelkonsole mit Analoguhr und den Tasten für den Heck-Scheibenwischer

Navigationssystem und die leicht zu bedienende Klimaanlage

-

Die Schaltkulisse der Automatik

Bequeme, langstreckentaugliche Sessel

Sehr gutes Platzangebot im Fond

Nobel: Armlehne für die hinteren Gäste

-

Der Kofferraum bietet 630 Liter Platz (hier mit Laderaumabdeckung)

Unter dem Netz lassen sich Utensilien vor dem Verrutschen schützen

An den Seiten gibt es Staufächer

Gutes Versteck: Der doppelte Laderaumboden

Die Rückenlehne kann geteilt geklappt werden

Ladevolumen bis zu 1.602 Litern

Platz im Doppelboden

Schmutzwanne für feuchtes Transportgut

Das Ladeabteil lässt sich für die unterschiedlichsten Transportaufgaben herrichten

Ganz unten sind Batterie und Reserverad versteckt

Gut getarnt: Der 5.7 Hemi-Motor

Der Schriftzug verrät das starke Aggregat

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