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Bildergalerie: Dacia Sandero Stepway: Will ich, weil billig?

Dacia Sandero Stepway: Schicker Dacia im Test

Der Stepway liegt 20 Millimeter höher als der normale Sandero

Am Heck gibt es einen angedeuteten Diffusor

Ein dünnes Auspuffrohr entsorgt den 1,6-Liter-Motor

Schutzleisten an den Radläufen verhindern Kratzer auf dem Lack

Ein Dachreling verleiht einen Hauch von Sportlichkeit

An den Seiten gibt es angedeutete Trittbretter

Auch vorn gibt es eine massivere Schutz-Schürze

Schlichtes, funktionales Cockpit

Als Musikspender ist ein DIN-Radio verbaut, darüber sitzt hier eine Parrot-Freisprecheinrichtung

Die weißen Nähte der Sitze geben einen leichten Kontrast

Im Fond gibt es ausreichend Kopf- und Kniefreiheit

Hohe Ladekante und harte Ecken auf halber Höhe

Eine recht labberige Abdeckung schützt vor neugierigen Blicken

Der Kofferaum fasst 320 Liter

Die Rücklehnen lassen sich geteilt klappen

So können sperrige Gegenstände besser eingeladen werden

Ist alles geklappt, entsteht ein Raum mit 1.200 Liter Ladevolumen

Die Maschine liefert 87 PS

Optisch wirkt der Sandero Stepway recht robust

Dacia: Die rumänische Marke wurde von Renault wiederbelebt

Die 16-Zoll-Alus sind ab Werk dabei

Vorsichtshalber setzt die Konzernmutter Renault ihren Schriftzug dazu

Für hartes Gelände reicht der Schutz nicht, aber Feldwege sind problemlos zu befahren

Dacia Sandero Stepway: Schicker Dacia im Test

Der Stepway liegt 20 Millimeter höher als der normale Sandero

Am Heck gibt es einen angedeuteten Diffusor

Ein dünnes Auspuffrohr entsorgt den 1,6-Liter-Motor

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Schutzleisten an den Radläufen verhindern Kratzer auf dem Lack

Ein Dachreling verleiht einen Hauch von Sportlichkeit

An den Seiten gibt es angedeutete Trittbretter

Auch vorn gibt es eine massivere Schutz-Schürze

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Schlichtes, funktionales Cockpit

Als Musikspender ist ein DIN-Radio verbaut, darüber sitzt hier eine Parrot-Freisprecheinrichtung

Die weißen Nähte der Sitze geben einen leichten Kontrast

Im Fond gibt es ausreichend Kopf- und Kniefreiheit

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Hohe Ladekante und harte Ecken auf halber Höhe

Eine recht labberige Abdeckung schützt vor neugierigen Blicken

Der Kofferaum fasst 320 Liter

Die Rücklehnen lassen sich geteilt klappen

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So können sperrige Gegenstände besser eingeladen werden

Ist alles geklappt, entsteht ein Raum mit 1.200 Liter Ladevolumen

Die Maschine liefert 87 PS

Optisch wirkt der Sandero Stepway recht robust

Dacia: Die rumänische Marke wurde von Renault wiederbelebt

Die 16-Zoll-Alus sind ab Werk dabei

Vorsichtshalber setzt die Konzernmutter Renault ihren Schriftzug dazu

Für hartes Gelände reicht der Schutz nicht, aber Feldwege sind problemlos zu befahren

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