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Bildergalerie: Das Polster macht‘s Fahrbericht: MAN TGE

Fahrbericht: MAN TGE - Das Polster macht‘s

Maximal 18,4 Kubikmeter Ladevolumen ist möglich

Zwischen 3,0 und 5,5 Tonnen beträgt die erlaubte Zuladung der TGE-Modelle

hat MAN sein Angebot nach unten abgerundet

Der TGE läuft im polnischen Werk Wrzesnia mit seinem Bruder und Genspender VW Crafter vom Band

Bei den Preisen geben sich die zwei Anbieter ebenfalls nicht viel

Vier 2,0-Liter-Diesel mit 75 kW/102 PS, 90 kW/122 PS, 103 kW/140 PS und 130 kW/177 PS stehen zur Wahl

Dass man sich nicht nur als VW-Anhängsel versteht, zeigt der von MAN angebotene neunsitzige Bus

Die Unterschiede zwischen TGE und Crafter sind marginal

Das Unternehmen wird einen Pool von Fahrzeugen mit Aufbaulösungen vorrätig halten – darunter Abrollkipper, Kranfahrzeuge, Frischdienst-Kastenwagen und Kipper

Fahrbericht: MAN TGE - Das Polster macht‘s

Maximal 18,4 Kubikmeter Ladevolumen ist möglich

Zwischen 3,0 und 5,5 Tonnen beträgt die erlaubte Zuladung der TGE-Modelle

hat MAN sein Angebot nach unten abgerundet

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Der TGE läuft im polnischen Werk Wrzesnia mit seinem Bruder und Genspender VW Crafter vom Band

Bei den Preisen geben sich die zwei Anbieter ebenfalls nicht viel

Vier 2,0-Liter-Diesel mit 75 kW/102 PS, 90 kW/122 PS, 103 kW/140 PS und 130 kW/177 PS stehen zur Wahl

Dass man sich nicht nur als VW-Anhängsel versteht, zeigt der von MAN angebotene neunsitzige Bus

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Die Unterschiede zwischen TGE und Crafter sind marginal

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