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Bildergalerie: Der leise Löwe Fahrbericht: Peugeot e-208

Fahrbericht: Peugeot e-208 - Der leise Löwe

Wer genauer hinschaut, entdeckt den blau-grün schimmernden Löwen im Grill

Im Innenraum bleibt Peugeot bei dem sogenannten i-Cockpit, also dem kleinen Lenkrad mit darüber angeordneten Armaturen

Der e-208 verhält sich so wie es Elektroautos gewöhnlich tun: gleichmäßiges, leises, aber kraftvolles Beschleunigen

Bei der Rekuperation, also der Stromgewinnung im Schubbetrieb oder beim Bremsen, entschied sich Peugeot zu einer zweistufigen Auslegung

Die volle Leistung steht nur im Sport-Modus zur Verfügung

Der e-208 kommt für Wechselstrom serienmäßig mit einem dreiphasigen On-board-Lader und verträgt bis zu 11,0 kW Ladeleistung

Fahrbericht: Peugeot e-208 - Der leise Löwe

Wer genauer hinschaut, entdeckt den blau-grün schimmernden Löwen im Grill

Im Innenraum bleibt Peugeot bei dem sogenannten i-Cockpit, also dem kleinen Lenkrad mit darüber angeordneten Armaturen

Der e-208 verhält sich so wie es Elektroautos gewöhnlich tun: gleichmäßiges, leises, aber kraftvolles Beschleunigen

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Bei der Rekuperation, also der Stromgewinnung im Schubbetrieb oder beim Bremsen, entschied sich Peugeot zu einer zweistufigen Auslegung

Die volle Leistung steht nur im Sport-Modus zur Verfügung

Der e-208 kommt für Wechselstrom serienmäßig mit einem dreiphasigen On-board-Lader und verträgt bis zu 11,0 kW Ladeleistung

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