12Gebrauchtwagen.de

12Neuwagen.de

Unsere Partnerseiten:

Bildergalerie: Der Volkswagen Cross Up im Test

Der VW Cross Up: Gegenüber dem normalen Up um 1,5 Zentimeter höher gelegt

Zur Höherlegung gesellen sich Seitenschutzleisten, robuste Radhausschalen und eine Dachreling

Der Cross Up ist nur 3,56 Meter kurz

Am Heck wurde ein silberner Unterfahrschutz angedeutet

Spiegelgehäuse und Dachreling sind silbernfarben

Auch an der Front findet sich ein ein silberner Unterfahrschutz

Der Cross Up wird ausschließlich als Fünftürer angeboten

Bei den Alufelgen kann zwischen zwei sportlichen Designs gewählt werden

Die Sitze sind wahlweise in Rot erhältlich, dann ist auch das Armaturenbrett knallrot wie die Feuerwehr

Empfehlenswert: Das nur 390 Euro teure portable Navigations- und Infotainmentsystem "maps + more"

Das tut dem Auge weh: Die knallrote Armaturentafel wäre nicht unser Favorit

Die Einstiegsleisten zeigens: Hier steht ein Up im Rustikal-Look

Auch an der Seitenflanke prangt der dezente Hinweis auf den speziellen Up

Der Dreizylinder leistet 75 PS und befähigt den Cross Up zu 167 km/h Spitze - übrigens 4 km/h weniger als beim normalen Up

Der Cross Up wirkt nicht ganz so bieder wie der normale Up

Hier der Up ohne Cross-Zutaten als Dreitürer

Auch als Fünftürer ist der Kleinstwagen von VW erhältlich

Der VW Cross Up: Gegenüber dem normalen Up um 1,5 Zentimeter höher gelegt

Zur Höherlegung gesellen sich Seitenschutzleisten, robuste Radhausschalen und eine Dachreling

Der Cross Up ist nur 3,56 Meter kurz

Am Heck wurde ein silberner Unterfahrschutz angedeutet

-

Spiegelgehäuse und Dachreling sind silbernfarben

Auch an der Front findet sich ein ein silberner Unterfahrschutz

Der Cross Up wird ausschließlich als Fünftürer angeboten

Bei den Alufelgen kann zwischen zwei sportlichen Designs gewählt werden

-

Die Sitze sind wahlweise in Rot erhältlich, dann ist auch das Armaturenbrett knallrot wie die Feuerwehr

Empfehlenswert: Das nur 390 Euro teure portable Navigations- und Infotainmentsystem "maps + more"

Das tut dem Auge weh: Die knallrote Armaturentafel wäre nicht unser Favorit

Die Einstiegsleisten zeigens: Hier steht ein Up im Rustikal-Look

-

Auch an der Seitenflanke prangt der dezente Hinweis auf den speziellen Up

Der Dreizylinder leistet 75 PS und befähigt den Cross Up zu 167 km/h Spitze - übrigens 4 km/h weniger als beim normalen Up

Der Cross Up wirkt nicht ganz so bieder wie der normale Up

Hier der Up ohne Cross-Zutaten als Dreitürer

-

Auch als Fünftürer ist der Kleinstwagen von VW erhältlich

autoplenum.at

Nutzungsbedingungen

Barrierefreiheit

Bekannt aus

© 2025 12Auto Group GmbH. Alle Rechte vorbehalten.

Medienpartner-Logos

Barrierefreiheit

Nutzungsbedingungen

Bekannt aus

ProSiebenSat.1

autoplenum.at

© 2025 12Auto Group GmbH. Alle Rechte vorbehalten.