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Bildergalerie: Die H-Kennzeichen-Klassiker des Jahres 2019 Als die Freiheit grenzenlos wurde

Als die Freiheit grenzenlos wurde - Die H-Kennzeichen-Klassiker des Jahres 2019

Der politische Wind of Change fegte vor 30 Jahren mit Sturmgewalt durch die Autolandschaft. Dort wirbelte er billige Ost-Modelle wie den tschechischen Skoda Favorit

Der Audi 100 TDI war ein schneller Sparer

Das neue BMW 850i Coupé mit 220 kW/300 PS starker V12-Maschine entthronte den Mercedes 560 SEC

Der Ford Fiesta erarbeitete sich einen Ruf als zuverlässiger Cityflitzer

Hondas NSX fuhr mehr als Achtungserfolge ein

Der Inifiti Q45 wollte das beste Auto der Welt sein

Der Mazda MX-5 revitalisierte den klassischen Roadster

Der Opel Calibra war Aerodynamik-Weltmeister

Auch der Porsche 928 GT wird zum Oldtimer

Als die Freiheit grenzenlos wurde - Die H-Kennzeichen-Klassiker des Jahres 2019

Der politische Wind of Change fegte vor 30 Jahren mit Sturmgewalt durch die Autolandschaft. Dort wirbelte er billige Ost-Modelle wie den tschechischen Skoda Favorit

Der Audi 100 TDI war ein schneller Sparer

Das neue BMW 850i Coupé mit 220 kW/300 PS starker V12-Maschine entthronte den Mercedes 560 SEC

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Der Ford Fiesta erarbeitete sich einen Ruf als zuverlässiger Cityflitzer

Hondas NSX fuhr mehr als Achtungserfolge ein

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