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Bildergalerie: Dieser Hybrid will den Nordschleifen-Rekord knacken Delage D12

Delage D12 - Dieser Hybrid will den Nordschleifen-Rekord knacken

Eindrucksvoll ist die schlanke Taille des D12. Im Greenhouse sitzen die maximal zwei Fahrgäste hintereinander

Teile der Vorderradaufhängung sind beim Delage D12 unverblendet

Wie bei einem Jet gelangt man über eine nach oben öffnende Glaskuppel in den Innenraum des D12

Der Delage D12 sieht extrem leicht aus, doch soll die Hybrid-Flunder immerhin 1,4 Tonnen wiegen

Ein mächtiger Flügel am Heck soll für den nötigen Abtrieb in schnellen Kurven sorgen

Laurent Tapie in dem mit vielen Displays gesegneten Cockpit des Delage D12

Zwei Millionen Euro soll das Hypercar aus Frankreich kosten

Die Front des Delage D12 bietet ein gehobenes Überholprestige

Delage D12 - Dieser Hybrid will den Nordschleifen-Rekord knacken

Eindrucksvoll ist die schlanke Taille des D12. Im Greenhouse sitzen die maximal zwei Fahrgäste hintereinander

Teile der Vorderradaufhängung sind beim Delage D12 unverblendet

Wie bei einem Jet gelangt man über eine nach oben öffnende Glaskuppel in den Innenraum des D12

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Der Delage D12 sieht extrem leicht aus, doch soll die Hybrid-Flunder immerhin 1,4 Tonnen wiegen

Ein mächtiger Flügel am Heck soll für den nötigen Abtrieb in schnellen Kurven sorgen

Laurent Tapie in dem mit vielen Displays gesegneten Cockpit des Delage D12

Zwei Millionen Euro soll das Hypercar aus Frankreich kosten

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Die Front des Delage D12 bietet ein gehobenes Überholprestige

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