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Bildergalerie: Ein deutscher Klassiker Fahrbericht: BMW 507

Fahrbericht: BMW 507 - Ein deutscher Klassiker

Kein alltäglicher Spaß: Eine Ausfahrt mit dem BMW 507

Auch heute noch empfindet man die Linienführung des BMW 507 als modern

Heute ein teures Sammlerstück, für das Millionen Euro aufgerufen werden: BMW 507

So sah Luxus in den 1950er Jahren aus

Der BMM 507 war ein Auto der Oberen Zehntausend

Aus heutiger Sicht wirkt der Innenraum des BMW 507 spartanisch

Der V8-Motor des BMW 507 war an ein Viergang-Schaltgetriebe gekoppelt

Bordwerkzeug gehörte früher zum Standard

Trotz seiner nur 150 PS wirkt der V8-Motor durchaus spritzig

Fahrbericht: BMW 507 - Ein deutscher Klassiker

Kein alltäglicher Spaß: Eine Ausfahrt mit dem BMW 507

Auch heute noch empfindet man die Linienführung des BMW 507 als modern

Heute ein teures Sammlerstück, für das Millionen Euro aufgerufen werden: BMW 507

-

So sah Luxus in den 1950er Jahren aus

Der BMM 507 war ein Auto der Oberen Zehntausend

Aus heutiger Sicht wirkt der Innenraum des BMW 507 spartanisch

Der V8-Motor des BMW 507 war an ein Viergang-Schaltgetriebe gekoppelt

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Bordwerkzeug gehörte früher zum Standard

Trotz seiner nur 150 PS wirkt der V8-Motor durchaus spritzig

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