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Bildergalerie: Ein paar Milliönchen weniger Die teuersten Klassiker 2017

Die teuersten Klassiker 2017 - Ein paar Milliönchen weniger

Auf Rang 10 liegt mit dem Jaguar E-Type Lightweight Competition von 1963 (7,4 Mio.) ein weiterer Vertreter der beliebten Rennwagen der 60er Jahre

Ebenfalls einen Rekordpreis für seine Marke setzten der 1995er McLaren F1 auf Rang 2 (15,6 Mio. Dollar)

Platz drei: Ferrari 275 GTB/C, 14,5 Mio. Dollar

1970er Porsche 917k auf Rang 4 (14,1 Mio.), er spielte in Steve McQueens legendärem Autofilm „Le Mans“ mit

Charity-Projekt und künftiger Klassiker LaFerrari Aperta, 10 Millionen Dollar, auf Rang fünf

Rang sechs, Ferrari 250GT LWB California Spider, 9,5 Millionen

Auf Platz sieben: Ferrari 250GT SWB, 8,3 Millionen

Einziges Vorkriegsauto in den Top-Ten ist der Bugatti Typ 57S Cabriolet Vanvooren von 1937 (Platz 8, 7,7 Mio)

Die teuersten Klassiker 2017 - Ein paar Milliönchen weniger

Auf Rang 10 liegt mit dem Jaguar E-Type Lightweight Competition von 1963 (7,4 Mio.) ein weiterer Vertreter der beliebten Rennwagen der 60er Jahre

Ebenfalls einen Rekordpreis für seine Marke setzten der 1995er McLaren F1 auf Rang 2 (15,6 Mio. Dollar)

Platz drei: Ferrari 275 GTB/C, 14,5 Mio. Dollar

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1970er Porsche 917k auf Rang 4 (14,1 Mio.), er spielte in Steve McQueens legendärem Autofilm „Le Mans“ mit

Charity-Projekt und künftiger Klassiker LaFerrari Aperta, 10 Millionen Dollar, auf Rang fünf

Rang sechs, Ferrari 250GT LWB California Spider, 9,5 Millionen

Auf Platz sieben: Ferrari 250GT SWB, 8,3 Millionen

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Einziges Vorkriegsauto in den Top-Ten ist der Bugatti Typ 57S Cabriolet Vanvooren von 1937 (Platz 8, 7,7 Mio)

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