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Bildergalerie: Eleganz in der Megawattklasse Pininfarina Battista

Pininfarina Battista - Eleganz in der Megawattklasse

Eigentlich wirkt der Pininfarina wie ein Supersportler mit kraftvollem Benziner hinter der Fahrgastzelle. Tatsächlich aber treiben die Flunder vier Elektromotoren an

Sehenswert sind die 21-Zoll-Räder mit Zentralverschluss

150 Exemplare will Pininfarina vom Battista bauen

Mittig im Heck befindet sich die beleuchtete Ladebuchse

Der Battista ist mit Carbon-Keramik-Bremsen ausgerüstet

Die Antriebstechnik für den Battista stammt vom E-Auto-Spezialisten Rimac

Der Arbeitsplatz im Battista bietet drei Displays

Pininfarina Battista - Eleganz in der Megawattklasse

Eigentlich wirkt der Pininfarina wie ein Supersportler mit kraftvollem Benziner hinter der Fahrgastzelle. Tatsächlich aber treiben die Flunder vier Elektromotoren an

Sehenswert sind die 21-Zoll-Räder mit Zentralverschluss

150 Exemplare will Pininfarina vom Battista bauen

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Mittig im Heck befindet sich die beleuchtete Ladebuchse

Der Battista ist mit Carbon-Keramik-Bremsen ausgerüstet

Die Antriebstechnik für den Battista stammt vom E-Auto-Spezialisten Rimac

Der Arbeitsplatz im Battista bietet drei Displays

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