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Bildergalerie: Elektrisiert mit V8 Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid - Elektrisiert mit V8

In 3,4 Sekunden kann der Luxusschlitten aus dem Stand auf Tempo 100 sprinten

Der 2,3-Tonner krallt sich mit allen Vieren in den Asphalt und zoomt sich mit einer frappierenden Leichtigkeit auf jedes gewünschte Tempo

Porsche-Rennfahrer Timo Bernhard demonstriert auf dem Testgelände im süditalienischen Nardo, was der Zuffenhausener kann

Serienmäßig ist der Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid mit Keramik-Stoppern ausgestattet

Knapp 186.000 Euro kostet der Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid. Für die Langversion Executive muss man rund 13.500 Euro mehr hinblättern

Dem Fahrer bietet der Porsche Panamera eine noble Hightech-Kommandozentrale

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid - Elektrisiert mit V8

In 3,4 Sekunden kann der Luxusschlitten aus dem Stand auf Tempo 100 sprinten

Der 2,3-Tonner krallt sich mit allen Vieren in den Asphalt und zoomt sich mit einer frappierenden Leichtigkeit auf jedes gewünschte Tempo

Porsche-Rennfahrer Timo Bernhard demonstriert auf dem Testgelände im süditalienischen Nardo, was der Zuffenhausener kann

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Serienmäßig ist der Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid mit Keramik-Stoppern ausgestattet

Knapp 186.000 Euro kostet der Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid. Für die Langversion Executive muss man rund 13.500 Euro mehr hinblättern

Dem Fahrer bietet der Porsche Panamera eine noble Hightech-Kommandozentrale

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