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Bildergalerie: Elektrisierung mit Vielfach-Nutzen Achshybrid-Konzept für Klein- und Kompaktwagen

Achshybrid-Konzept für Klein- und Kompaktwagen - Elektrisierung mit Vielfach-Nutzen

Dass dies bereits in der Realität funktioniert, bewies ein entsprechend umgebauter Dacia Duster als eAMT-Demonstrationsfahrzeug

Das ZF-Konzept besteht aus zwei Komponenten, dem elektrischen Achsantriebssystem an der Hinterachse (eVD) und dem automatisierten Schaltgetriebe

Achshybrid-Konzept für Klein- und Kompaktwagen - Elektrisierung mit Vielfach-Nutzen

Dass dies bereits in der Realität funktioniert, bewies ein entsprechend umgebauter Dacia Duster als eAMT-Demonstrationsfahrzeug

Das ZF-Konzept besteht aus zwei Komponenten, dem elektrischen Achsantriebssystem an der Hinterachse (eVD) und dem automatisierten Schaltgetriebe

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