12Gebrauchtwagen.de

12Neuwagen.de

Unsere Partnerseiten:

Bildergalerie: Erdgas, aber mit Druck: VW stellt Passat TSI EcoFuel vor

Den VW Passat Variant gibt es nun auch als Erdgasversion TSI EcoFuel

Wie die starken TSI-Benziner besitzt der Erdgas-TSI einen Kompressor und einen Turbo

Der Benzintank wird auf 31 Liter verkleinert, außerdem hat der TSI EcoFuel drei Erdgastanks

Auch die Limousine gibt es mit Erdgas-Ausrüstung

Eine Erdgasflasche (links, blau) liegt vor dem Benzintank, zwei dahinter

Die Abgasanlage wurde komprimiert, so dass unter dem Heck mehr Platz für CNG-Tanks bleibt

Ein Hochdruckregler vermindert den Flaschendruck auf fünf bis neun bar

Ob CNG oder Benzin: Die Leistungs- und Drehmomentkurven liegen übereinander

Bis etwa 2.000 U/min arbeitet der Kompressor alleine (dunkelblau), dann schaltet sich der Turbo dazu (hellblau) und bei höheren Drehzahlen arbeitet alleine der Turbo (blaugrün)

Der Erdgas-Variant sieht nicht viel anders aus als der normale Kombi

Auch seitlich ist der TSI EcoFuel nicht zu erkennen

TSI EcoFuel: Am Heck prangt rechts die Motorenbezeichnung

Hinter die Tankklappe gibts zwei Stutzen, einer für Benzin, der andere für Erdgas

16-Zoll-Aluräder sind beim Passat Variant TSI EcoFuel Serie

Von vorn ist das Erdgasmodell nicht als solches erkennbar

Cockpit: Im kleinen Rundinstrument links wird der CNG-Füllstand angezeigt, rechts der für Benzin

Die CNG-Reichweite wird bei Bedarf im Bordcomputer-Display angezeigt

Auch der Erdgas-Verbrauch in Kilo pro 100 Kilometer kann abgelesen werden

Das grüne Symbol zeigt an, dass man im Erdgas-Modus fährt

Im TSI Ecofuel arbeitet ein aufgeladener Motor mit 1,4 Liter Hubraum und 150 PS

Serienmäßig wird der Motor mit einer Sechsgang-Handschaltung kombiniert

Der Kofferraum des Variant bleibt voll erhalten

Die beiden hinteren Erdgas-Flaschen liegen in der Reserveradmulde

Am Heck gibt es kein Auspuffrohr

Das Endrohr mündet vor der Hinterachse - das schafft Platz unter dem Heck

Den Erdgas-Variant gibt es ab rund 31.000 Euro

Den VW Passat Variant gibt es nun auch als Erdgasversion TSI EcoFuel

Wie die starken TSI-Benziner besitzt der Erdgas-TSI einen Kompressor und einen Turbo

Der Benzintank wird auf 31 Liter verkleinert, außerdem hat der TSI EcoFuel drei Erdgastanks

Auch die Limousine gibt es mit Erdgas-Ausrüstung

-

Eine Erdgasflasche (links, blau) liegt vor dem Benzintank, zwei dahinter

Die Abgasanlage wurde komprimiert, so dass unter dem Heck mehr Platz für CNG-Tanks bleibt

Ein Hochdruckregler vermindert den Flaschendruck auf fünf bis neun bar

Ob CNG oder Benzin: Die Leistungs- und Drehmomentkurven liegen übereinander

-

Bis etwa 2.000 U/min arbeitet der Kompressor alleine (dunkelblau), dann schaltet sich der Turbo dazu (hellblau) und bei höheren Drehzahlen arbeitet alleine der Turbo (blaugrün)

Der Erdgas-Variant sieht nicht viel anders aus als der normale Kombi

Auch seitlich ist der TSI EcoFuel nicht zu erkennen

TSI EcoFuel: Am Heck prangt rechts die Motorenbezeichnung

-

Hinter die Tankklappe gibts zwei Stutzen, einer für Benzin, der andere für Erdgas

16-Zoll-Aluräder sind beim Passat Variant TSI EcoFuel Serie

Von vorn ist das Erdgasmodell nicht als solches erkennbar

-

Cockpit: Im kleinen Rundinstrument links wird der CNG-Füllstand angezeigt, rechts der für Benzin

Die CNG-Reichweite wird bei Bedarf im Bordcomputer-Display angezeigt

Auch der Erdgas-Verbrauch in Kilo pro 100 Kilometer kann abgelesen werden

Das grüne Symbol zeigt an, dass man im Erdgas-Modus fährt

Im TSI Ecofuel arbeitet ein aufgeladener Motor mit 1,4 Liter Hubraum und 150 PS

Serienmäßig wird der Motor mit einer Sechsgang-Handschaltung kombiniert

Der Kofferraum des Variant bleibt voll erhalten

Die beiden hinteren Erdgas-Flaschen liegen in der Reserveradmulde

Am Heck gibt es kein Auspuffrohr

Das Endrohr mündet vor der Hinterachse - das schafft Platz unter dem Heck

Den Erdgas-Variant gibt es ab rund 31.000 Euro

autoplenum.at

Nutzungsbedingungen

Barrierefreiheit

Bekannt aus

© 2025 12Auto Group GmbH. Alle Rechte vorbehalten.

Medienpartner-Logos

Barrierefreiheit

Nutzungsbedingungen

Bekannt aus

ProSiebenSat.1

autoplenum.at

© 2025 12Auto Group GmbH. Alle Rechte vorbehalten.