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Bildergalerie: Familienfreundlicher Franzose: Peugeot 5008 im Test

Tritt neu in der Klasse der Kompaktvans an: Der Peugeot 5008

Der 5008 ist die fünfte Karosserievariante, die Peugeot auf Basis des 308 anbietet

Der 5008 verfügt über einen dynamischen Auftritt

L-förmige Rückleuchten sorgen für eine charakteristische Heckansicht

Dank des steilen Hecks lässt sich der Innenraum bestmöglich nutzen

Der 5008 misst 4,53 Meter in der Länge

Der 5008 verzichtet auf das weit aufgerissene Maul anderer Peugeot-Modelle

Auffallend ist die große Windschutzscheibe

Der Innenraum fällt hochwertig und schick aus

Das Cockpit übernimmt der 5008 weitgehend vom Schwestermodell 3008

Der ausklappbare Multifunktionsbildschirm wirkt fast wie nachträglich eingebaut

Im Staufach in der Mittelkonsole befindet sich auf Wunsch auch ein Anschluss für einen MP-Player

Ein zweiter Innenspiegel erlaubt dem Fahrer einen Blick auf die hinteren Passagiere

Fahrer und Beifahrer verfügen über gute Beinfreiheit

Ab der zweithöchsten Ausstattungslinie ist ein Panorama-Glasdach Serie

Für 600 Euro extra gibt es ein Videopaket mit Monitoren in den vorderen Kopfstützen

Ablagen im hinteren Fußraum bieten Platz für Kleinkram

Die beiden Monitore sind getrennt steuerbar, sodass sie unterschiedlich genutzt werden können

Die drei Einzelsitze in der zweiten Sitzreihe lassen sich separat verschieben

Sitz zusammenklappen und vorschieben: So gelangen Passagiere zu den hintersten Plätzen

Jeder Einzelsitz lässt sich auch separat im Boden versenken

Auf Wunsch lässt sich auch die Lehne des Beifahrersitzes umlegen

Sind alle sieben Sitze versenkt, entsteht eine nahezu ebene Ladefläche

Der 5008 fasst bis unters Dach maximal 1.754 Liter

Das Umlegen der Sitze ist einfach und ohne großen Kraftaufwand möglich

Die Anzahl der Sitzplätze lässt sich den individuellen Bedürfnissen anpassen

Werden alle sieben Sitze genutzt, bleiben noch 194 Liter Stauraum

Die Rückleuchten bestehen aus LEDs

Am 24. Oktober 2009 kommt der Peugeot 5008 zu den Händlern

Der Einstiegspreis beträgt 21.500 Euro

Tritt neu in der Klasse der Kompaktvans an: Der Peugeot 5008

Der 5008 ist die fünfte Karosserievariante, die Peugeot auf Basis des 308 anbietet

Der 5008 verfügt über einen dynamischen Auftritt

L-förmige Rückleuchten sorgen für eine charakteristische Heckansicht

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Dank des steilen Hecks lässt sich der Innenraum bestmöglich nutzen

Der 5008 misst 4,53 Meter in der Länge

Der 5008 verzichtet auf das weit aufgerissene Maul anderer Peugeot-Modelle

Auffallend ist die große Windschutzscheibe

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Der Innenraum fällt hochwertig und schick aus

Das Cockpit übernimmt der 5008 weitgehend vom Schwestermodell 3008

Der ausklappbare Multifunktionsbildschirm wirkt fast wie nachträglich eingebaut

Im Staufach in der Mittelkonsole befindet sich auf Wunsch auch ein Anschluss für einen MP-Player

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Ein zweiter Innenspiegel erlaubt dem Fahrer einen Blick auf die hinteren Passagiere

Fahrer und Beifahrer verfügen über gute Beinfreiheit

Ab der zweithöchsten Ausstattungslinie ist ein Panorama-Glasdach Serie

Für 600 Euro extra gibt es ein Videopaket mit Monitoren in den vorderen Kopfstützen

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Ablagen im hinteren Fußraum bieten Platz für Kleinkram

Die beiden Monitore sind getrennt steuerbar, sodass sie unterschiedlich genutzt werden können

Die drei Einzelsitze in der zweiten Sitzreihe lassen sich separat verschieben

Sitz zusammenklappen und vorschieben: So gelangen Passagiere zu den hintersten Plätzen

Jeder Einzelsitz lässt sich auch separat im Boden versenken

Auf Wunsch lässt sich auch die Lehne des Beifahrersitzes umlegen

Sind alle sieben Sitze versenkt, entsteht eine nahezu ebene Ladefläche

Der 5008 fasst bis unters Dach maximal 1.754 Liter

Das Umlegen der Sitze ist einfach und ohne großen Kraftaufwand möglich

Die Anzahl der Sitzplätze lässt sich den individuellen Bedürfnissen anpassen

Werden alle sieben Sitze genutzt, bleiben noch 194 Liter Stauraum

Die Rückleuchten bestehen aus LEDs

Am 24. Oktober 2009 kommt der Peugeot 5008 zu den Händlern

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