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Bildergalerie: Ford Ka+ - Domino-Effekt

Der Ford Ka+ steht im Herbst beim Händler

Der Ford Ka+ ist 3,93 Meter lang

Funktionales Cockpit

Hinten ist viel Platz

Bei fünf Personen wird es schon enger

Den Ford Ka+ gibt es nur mit manueller Fünfgang-Schaltung

Die Bedienung ist einleuchtend

Ein 1.2-Liter-Motor, zwei Varianten: 52 kW / 70 PS und 63 kW / 85 PS

Der Ford Ka+ tritt gegen den Dacia Sandero und den Kia Rio an

Auch vorne hat man genug Platz

Der aktuelle Ka wird nicht mehr weitergebaut, der Ka+ soll als Crossover reüssieren

Auch der Ka+ trägt das bekannte Ford-Gesicht

Der Kofferraum hat ein Volumen von 270 Litern

ESP ist serienmäßig

Der Ford Ka+ hat sechs Airbags

Der Ford Ka+ wiegt gut eine Tonne

Verschiedene Innenraumfarben stehen zur Auswahl

Das hochbauende Crossover-Konzept hilft beim Platz

Der Innenraum des Ford Ka+

Die Halterung für portable Navis und Mobiltelefone ist clever gelöst

Der Ford Ka+ steht im Herbst beim Händler

Der Ford Ka+ ist 3,93 Meter lang

Funktionales Cockpit

Hinten ist viel Platz

-

Bei fünf Personen wird es schon enger

Den Ford Ka+ gibt es nur mit manueller Fünfgang-Schaltung

Die Bedienung ist einleuchtend

Ein 1.2-Liter-Motor, zwei Varianten: 52 kW / 70 PS und 63 kW / 85 PS

-

Der Ford Ka+ tritt gegen den Dacia Sandero und den Kia Rio an

Auch vorne hat man genug Platz

Der aktuelle Ka wird nicht mehr weitergebaut, der Ka+ soll als Crossover reüssieren

Auch der Ka+ trägt das bekannte Ford-Gesicht

-

Der Kofferraum hat ein Volumen von 270 Litern

ESP ist serienmäßig

Der Ford Ka+ hat sechs Airbags

Der Ford Ka+ wiegt gut eine Tonne

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Verschiedene Innenraumfarben stehen zur Auswahl

Das hochbauende Crossover-Konzept hilft beim Platz

Der Innenraum des Ford Ka+

Die Halterung für portable Navis und Mobiltelefone ist clever gelöst

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