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Bildergalerie: Für die lange Tour Test: BMW X5 xDrive30d

Test: BMW X5 xDrive30d - Für die lange Tour

Als Einstiegsaggregat fungiert beim X5 als xDrive30d ein Reihensechszylinder mit 195 kW/265 PS

Die Stärke des 30d liegt jedoch diesseits der Höchstgeschwindigkeit

Als der BMW X5 im Jahr 1999 auf den Markt kam, war das SUV-Angebot noch übersichtlich

Dass man mit einem 2,2 Tonnen schweren Fahrzeug unterwegs ist, fällt nicht weiter auf

Natürlich ist jetzt auch beim X5 vieles moderner und schicker geworden

Die Nutzung des großen Gepäckabteils von 650 Litern gestaltet sich nicht ganz einfach

Test: BMW X5 xDrive30d - Für die lange Tour

Als Einstiegsaggregat fungiert beim X5 als xDrive30d ein Reihensechszylinder mit 195 kW/265 PS

Die Stärke des 30d liegt jedoch diesseits der Höchstgeschwindigkeit

Als der BMW X5 im Jahr 1999 auf den Markt kam, war das SUV-Angebot noch übersichtlich

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Dass man mit einem 2,2 Tonnen schweren Fahrzeug unterwegs ist, fällt nicht weiter auf

Natürlich ist jetzt auch beim X5 vieles moderner und schicker geworden

Die Nutzung des großen Gepäckabteils von 650 Litern gestaltet sich nicht ganz einfach

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