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Bildergalerie: Funkelndes Facelift: Wird man von dem Musa geküsst?

Überarbeitet startet der Lancia Musa ins neue Modelljahr

Chromapplikationen werten das Erscheinungsbild des Mini-Vans auf

Am Heck sorgen nun LED-Rückleuchten für bessere Sichtbarkeit

Praktisch: Der Griff an der Heckklappe

Hier sieht man die optional erhältliche Zweifarb-Lackierung des Musa

Zwei Benziner und drei Diesel sind für den Musa erhältlich

Markantestes Merkmal der neuen Musa-Front ist der reich verchromte Grill

Der kleine Lancia ist insgesamt 4,04 Meter lang

Große Ablagefächer links und rechts der Zentralinstrumente

Ein Bordcomputer überwacht alle wichtigen Funktionen

Die elektrischen Fensterheber und der Türöffner befinden sich griffgünstig in der Tür

Sehr angenehm sind die Armlehnen für Fahrer und Beifahrer

Dank der umlegbaren Rückbank ist der Innenraum sehr variabel

Allerdings ergibt sich nach Umlegen der Rückenlehnen eine Stufe

Wird die Sitzbank auch noch hochgeklappt, ist der Gepäckraum eben und geräumig

Stolz glänzt der Kühlergrill mit dem überarbeiteten Lancia-Emblem

Auch am Stoßfänger und den Nebelscheinwerfern findet sich Chrom

Unter den LED-Rückleuchten ist ebenfalls Chrom angebracht

Die Musa-Preise starten bei 14.990 Euro für den Benziner mit 77 PS

Zum Vergleich: So sah der Lancia Musa vor dem Facelift aus

Überarbeitet startet der Lancia Musa ins neue Modelljahr

Chromapplikationen werten das Erscheinungsbild des Mini-Vans auf

Am Heck sorgen nun LED-Rückleuchten für bessere Sichtbarkeit

Praktisch: Der Griff an der Heckklappe

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Hier sieht man die optional erhältliche Zweifarb-Lackierung des Musa

Zwei Benziner und drei Diesel sind für den Musa erhältlich

Markantestes Merkmal der neuen Musa-Front ist der reich verchromte Grill

Der kleine Lancia ist insgesamt 4,04 Meter lang

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Große Ablagefächer links und rechts der Zentralinstrumente

Ein Bordcomputer überwacht alle wichtigen Funktionen

Die elektrischen Fensterheber und der Türöffner befinden sich griffgünstig in der Tür

Sehr angenehm sind die Armlehnen für Fahrer und Beifahrer

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Dank der umlegbaren Rückbank ist der Innenraum sehr variabel

Allerdings ergibt sich nach Umlegen der Rückenlehnen eine Stufe

Wird die Sitzbank auch noch hochgeklappt, ist der Gepäckraum eben und geräumig

Stolz glänzt der Kühlergrill mit dem überarbeiteten Lancia-Emblem

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Auch am Stoßfänger und den Nebelscheinwerfern findet sich Chrom

Unter den LED-Rückleuchten ist ebenfalls Chrom angebracht

Die Musa-Preise starten bei 14.990 Euro für den Benziner mit 77 PS

Zum Vergleich: So sah der Lancia Musa vor dem Facelift aus

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