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Bildergalerie: Globalisierung à la Coca-Cola?

Der Chevrolet Malibu ist seit Juli 2012 auf dem deutschen Markt

Mit 4,87 Meter ist das Auto etwa so lang wie die Mercedes E-Klasse, ist aber eine Klasse niedriger angesiedelt

Das Heck mit den vier eckigen Rückleuchten erinnert an den Camaro

Von hinten wirkt der US-Amerikaner recht wuchtig

Die Abrisskante auf dem Kofferraumdeckel erinnert an den alten BMW 7er

Die Front lässt an den Opel Insignia denken, der auf derselben General-Motors-Basis beruht

Das Marken-Kreuz von Chevrolet prangt am Grill - Kenner sprechen vom bow tie, also der Fliege

Cockpit: Die Materialien passen nicht recht zusammen - was bei Dunkelheit nicht so sehr auffällt

Zwischen den Rundinstrumenten gibt es ein türkises Display für Zusatzinformationen

Das Navi-Display ist in eine moderne Klavierlack-Oberfläche eingepasst, doch darunter schaut ein Schiebegriff aus uraltem Hartplastik hervor - damit lässt man übrigens das Display nach oben schwenken und öffnet das Geheimfach dahinter

Die türkisfarbene Ambientebeleuchtung ist nicht eben schick

Die Lederausstattung ist Serie bei der Topversion LTZ

Redakteur Stefan Leichsenring: "Im Fond ist genug Platz für Mittelgroße"

Der Kofferraum fasst beeindruckende 545 Liter - etwa so viel wie bei der Mercedes E-Klasse

Die Rücksitzlehnen lassen sich umklappen - im Verhältnis 60 zu 40 geteilt

So ergibt sich eine gute Durchlademöglichkeit, wenn man beim Möbelcenter war

Die Preise für den Malibu beginnen bei 29.990 Euro

Der Chevrolet Malibu ist seit Juli 2012 auf dem deutschen Markt

Mit 4,87 Meter ist das Auto etwa so lang wie die Mercedes E-Klasse, ist aber eine Klasse niedriger angesiedelt

Das Heck mit den vier eckigen Rückleuchten erinnert an den Camaro

Von hinten wirkt der US-Amerikaner recht wuchtig

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Die Abrisskante auf dem Kofferraumdeckel erinnert an den alten BMW 7er

Die Front lässt an den Opel Insignia denken, der auf derselben General-Motors-Basis beruht

Das Marken-Kreuz von Chevrolet prangt am Grill - Kenner sprechen vom bow tie, also der Fliege

Cockpit: Die Materialien passen nicht recht zusammen - was bei Dunkelheit nicht so sehr auffällt

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Zwischen den Rundinstrumenten gibt es ein türkises Display für Zusatzinformationen

Das Navi-Display ist in eine moderne Klavierlack-Oberfläche eingepasst, doch darunter schaut ein Schiebegriff aus uraltem Hartplastik hervor - damit lässt man übrigens das Display nach oben schwenken und öffnet das Geheimfach dahinter

Die türkisfarbene Ambientebeleuchtung ist nicht eben schick

Die Lederausstattung ist Serie bei der Topversion LTZ

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Redakteur Stefan Leichsenring: "Im Fond ist genug Platz für Mittelgroße"

Der Kofferraum fasst beeindruckende 545 Liter - etwa so viel wie bei der Mercedes E-Klasse

Die Rücksitzlehnen lassen sich umklappen - im Verhältnis 60 zu 40 geteilt

So ergibt sich eine gute Durchlademöglichkeit, wenn man beim Möbelcenter war

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Die Preise für den Malibu beginnen bei 29.990 Euro

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