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Bildergalerie: Hart oder zart: G-Klasse mit Brabus-Ride-Control

Tuner Brabus entwickelte für die G-Klasse ein Komfortfahrwerk mit verstellbarer Dämpfung

Der "sportlich-komfortable" Modus soll das Handling des Schwergewichts verbessern

In die Mittelkonsole integriert: Eine Bedieneinheit, mit der die Dämpfung gewählt werden kann

Im Komfortmodus bügeln die Dämpfer Unebenheiten glatt (links), ohne kommen Stöße durch

Statt nervös (rechts) soll der Geländewagen Kurven nun unerschütterlich (links) meistern

Tuner Brabus entwickelte für die G-Klasse ein Komfortfahrwerk mit verstellbarer Dämpfung

Der "sportlich-komfortable" Modus soll das Handling des Schwergewichts verbessern

In die Mittelkonsole integriert: Eine Bedieneinheit, mit der die Dämpfung gewählt werden kann

Im Komfortmodus bügeln die Dämpfer Unebenheiten glatt (links), ohne kommen Stöße durch

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Statt nervös (rechts) soll der Geländewagen Kurven nun unerschütterlich (links) meistern

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