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Bildergalerie: Herausforderungen für VW-Chef Diess - In der Zwickmühle

Die Machtverhältnisse in der Volkswagen Zentrale in Wolfsburg sind verzwickt

Die VW-Produktion ist nicht effizient genug

Die Arbeitnehmer haben bei VW eine Hausmacht

Bei Volkswagen sind rund 600.000 Menschen beschäftigt

Das Volkswagen Werk in Chattanooga (USA) ist nicht ausgelastet

Blick auf das Volkswagen-Werk in Wolfsburg

In Wolfsburg wird auch der Golf produziert

Der mächtige VW-Betriebsratschef Bernd Osterloh hat ein gewichtiges Wort bei Entscheidungen mitzureden

Der Tiguan wird ebenfalls in Wolfsburg gebaut

Seit dem 1. Juli ist Herbert Diess jetzt offiziell VW-Markenchef

VW-Chef Marrtin Winterkorn hat ein Milliarden Sparprogramm initiiert

In der Volkswagen Produktion sind viele Hightech-Maschinen eingebunden

Die Volkswagen Produktion ist sehr aufwendig

Herbert Diess wollte die Fertigungstiefe bei VW verringern

Die Rendite bei VW ist zu niedrig

Die produktionstechnische Umsetzung des Modularen Querbaukasten (MQB) ist schwierg

Einen Personalabbau werden die Arbeitnehmervertreter nicht akzeptieren

Die VW-Fertigungstiefe wird beibehalten

Herbert Diess kann bei Volkswagen nicht einfach mit dem eisernen Besen kehren

Dennoch muss die VW-Produktion verschlankt werden

Die Machtverhältnisse in der Volkswagen Zentrale in Wolfsburg sind verzwickt

Die VW-Produktion ist nicht effizient genug

Die Arbeitnehmer haben bei VW eine Hausmacht

Bei Volkswagen sind rund 600.000 Menschen beschäftigt

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Das Volkswagen Werk in Chattanooga (USA) ist nicht ausgelastet

Blick auf das Volkswagen-Werk in Wolfsburg

In Wolfsburg wird auch der Golf produziert

Der mächtige VW-Betriebsratschef Bernd Osterloh hat ein gewichtiges Wort bei Entscheidungen mitzureden

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Der Tiguan wird ebenfalls in Wolfsburg gebaut

Seit dem 1. Juli ist Herbert Diess jetzt offiziell VW-Markenchef

VW-Chef Marrtin Winterkorn hat ein Milliarden Sparprogramm initiiert

In der Volkswagen Produktion sind viele Hightech-Maschinen eingebunden

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Die Volkswagen Produktion ist sehr aufwendig

Herbert Diess wollte die Fertigungstiefe bei VW verringern

Die Rendite bei VW ist zu niedrig

Die produktionstechnische Umsetzung des Modularen Querbaukasten (MQB) ist schwierg

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Einen Personalabbau werden die Arbeitnehmervertreter nicht akzeptieren

Die VW-Fertigungstiefe wird beibehalten

Herbert Diess kann bei Volkswagen nicht einfach mit dem eisernen Besen kehren

Dennoch muss die VW-Produktion verschlankt werden

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