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Bildergalerie: Hochbegabt – und ständig unterfordert Test: Mercedes G 500

Test: Mercedes G 500 - Hochbegabt – und ständig unterfordert

Die Herausforderung für die Entwickler bestand vor allem darin, das ikonenhafte des Geländewagens zu erhalten und ihn gleichzeitig behutsam, aber nachdrücklich in die Moderne zu führen

Auch das Ersatzrad am Heck bleibt erhalten

Innen zieht die Moderne ein

Unverändert erhalten blieb der V8-Benziner in der Version 500, ein Monster mit vier Litern Hubraum

Die neue elektromechanische Lenkung und eine Mehrlenkerachse (statt der bisherigen Starrachse) sorgen dafür, dass sich das Trumm nicht mehr so schwammig und indirekt fährt

Das Offroad-Talent bleibt ausgeprägt

Die hochaufläsenden Bildschrime kennt man auch aus anderen Modellen der Marke

Test: Mercedes G 500 - Hochbegabt – und ständig unterfordert

Die Herausforderung für die Entwickler bestand vor allem darin, das ikonenhafte des Geländewagens zu erhalten und ihn gleichzeitig behutsam, aber nachdrücklich in die Moderne zu führen

Auch das Ersatzrad am Heck bleibt erhalten

Innen zieht die Moderne ein

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Unverändert erhalten blieb der V8-Benziner in der Version 500, ein Monster mit vier Litern Hubraum

Die neue elektromechanische Lenkung und eine Mehrlenkerachse (statt der bisherigen Starrachse) sorgen dafür, dass sich das Trumm nicht mehr so schwammig und indirekt fährt

Das Offroad-Talent bleibt ausgeprägt

Die hochaufläsenden Bildschrime kennt man auch aus anderen Modellen der Marke

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