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Bildergalerie: Hyundai i30 Turbo - Rot allein macht keinen Sportler

Der Hyundai i30 Turbo hat 186 PS

Der Hyundai i30 Turbo kostet als Fünftürer 23.850 Euro

Das Heck des Hyundai i30 Turbo mit zwei Auspuff-Endrohren

Typisches Hyundai-Cockpit

Der 1.6-Liter-GDI-Motor hat einen TwinScroll-Turbolader

Der Hyundai i30 Turbo ist 4.30 Meter lang

Der Hyundai i30 Turbo wiegt rund 1.400 Kilogramm

Sportsitze mit roten Wangen

Diffusor am Heck

Hinten kann man vernünftig sitzen

Der Hyundai i30 Turbo 2015

Die aufsteigende Fensterlinie verleiht dem Hyundai i30 Turbo schon im Stand Dynamik

Der Kühlergrill hat jetzt mehrere kleine Querstreben

Hyundai i30 Turbo hat jetzt Xenon-Licht

Die Lenkrad-Fernsteuerung gehört dazu

Auch das Inlay des Schaltknüppels ist rot

Wie es sich für einen Sportler gehört: Leichtmetall Pedalerie

Die Höchstgeschwindigkeit des Hyundai i30 Turbo ist 219 km/h

Der Motor des Hyundai i30 Turbo ist lethargisch

Für den Hyundai i30 Turbo ist noch kein Doppelkupplungsgetriebe erhältlich

Der Hyundai i30 Turbo hat 186 PS

Der Hyundai i30 Turbo kostet als Fünftürer 23.850 Euro

Das Heck des Hyundai i30 Turbo mit zwei Auspuff-Endrohren

Typisches Hyundai-Cockpit

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Der 1.6-Liter-GDI-Motor hat einen TwinScroll-Turbolader

Der Hyundai i30 Turbo ist 4.30 Meter lang

Der Hyundai i30 Turbo wiegt rund 1.400 Kilogramm

Sportsitze mit roten Wangen

-

Diffusor am Heck

Hinten kann man vernünftig sitzen

Der Hyundai i30 Turbo 2015

Die aufsteigende Fensterlinie verleiht dem Hyundai i30 Turbo schon im Stand Dynamik

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Der Kühlergrill hat jetzt mehrere kleine Querstreben

Hyundai i30 Turbo hat jetzt Xenon-Licht

Die Lenkrad-Fernsteuerung gehört dazu

Auch das Inlay des Schaltknüppels ist rot

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Wie es sich für einen Sportler gehört: Leichtmetall Pedalerie

Die Höchstgeschwindigkeit des Hyundai i30 Turbo ist 219 km/h

Der Motor des Hyundai i30 Turbo ist lethargisch

Für den Hyundai i30 Turbo ist noch kein Doppelkupplungsgetriebe erhältlich

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