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Bildergalerie: Innere Werte statt Eitelkeit: Drei dicke Transportkisten im Test

Ford Galaxy, Kia Carnival und SsangYong Rodius: Drei dicke Kisten

Der SsangYong (rechts) hat die massivste Front

Der Kia Carnival (Mitte) hat ein rundlicheres Heck als die Konkurrenten

Aggressiv: Der Ford Galaxy hat sehr kantig wirkende Scheinwerfer

Der Carnival ist im Vergleich viel rundlicher gestaltet

Der gigantische Grill des SsangYong Rodius fällt auf

Der Galaxy ist 4,82 Meter lang und hat Türen im Limousinenstil

Der Carnival ist mit 4,81 Metern etwa genauso lang, hat aber Schiebetüren

Der Rodius ist mit 5,13 Metern der längste Van im Test

Galaxy: Das kantige Design der Front wiederholt sich am Heck

Nüchtern präsentiert sich das Heck des Carnival

Das Heck des Rodius ist gelinde gesagt stark gewöhnungsbedürftig

Galaxy: Auch die Rückleuchten sind scharf geschnitten

Carnival EX: Die Dieselversion gibt es außerdem als "EX Basis" und LX

Rodius: Auch in der direkten Heckansicht wirkt das Design abenteuerlich

Man sieht es dem Galaxy an, dass er Platz für eine dritte Sitzreihe hat

Die großen Heckleuchten sind für den nachfolgenden Verkehr kaum zu übersehen

Der Dachkantenspoiler des Rodius sitzt hoch oben

Die Neigung der Fronthaube und die der Windschutzscheibe sind fast gleich

Beim Carnival steht die Frontscheibe etwas aufrechter

Die Seitenfenster des Rodius werden von einer Bogenlinie begrenzt

Galaxy: Der Ford hat unserer Meinung nach das gelungenste Design

Am zweithübschesten ist der Carnival

Von vorne ist auch der Rodius akzeptabel

Fast trotzig guckt der Galaxy in die Welt

Versöhnlicher blickt der Carnival drein

Mit den großen Frontscheinwerfern sieht der Rodius fast treuherzig aus

Galaxy: Schicke silberne Mittelkonsole

Kia Carnival: Die Regler wirken zum Teil etwas grobschlächtig

Unergonomisch: Beim SsangYong liegen die Instrumente in der MItte

Galaxy: Mehr als genug Kniefreiheit in der zweiten Reihe

Carnival: Ebenfalls genug Platz, leichter Zustieg durch die Schiebetür rechts

Rodius: Seitlich viel Platz, da nur zwei Sitze in der zweiten Reihe

Galaxy: In der dritten Reihe wird es für Erwachsene schon recht eng

Carnival: Auch hier ist die dritte Reihe etwas eng

Rodius: Die letzte Reihe bietet genug Platz auch für Erwachsene

Galaxy: Die dritte Reihe kann man in den Boden versenken

Carnival: Die Bank in der dritten Reihe ist ausbaubar

Rodius: Viel Kofferraum schon in der viersitzigen Konfiguration

Galaxy: Komplett ebener Laderaum das ist gelungen

Carnival: Alle Sitze lassen sich herausnehmen

Beim Rodius lassen sich die Sitze der zweiten Reihe nur umklappen

Ford Galaxy, Kia Carnival und SsangYong Rodius: Drei dicke Kisten

Der SsangYong (rechts) hat die massivste Front

Der Kia Carnival (Mitte) hat ein rundlicheres Heck als die Konkurrenten

Aggressiv: Der Ford Galaxy hat sehr kantig wirkende Scheinwerfer

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Der Carnival ist im Vergleich viel rundlicher gestaltet

Der gigantische Grill des SsangYong Rodius fällt auf

Der Galaxy ist 4,82 Meter lang und hat Türen im Limousinenstil

Der Carnival ist mit 4,81 Metern etwa genauso lang, hat aber Schiebetüren

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Der Rodius ist mit 5,13 Metern der längste Van im Test

Galaxy: Das kantige Design der Front wiederholt sich am Heck

Nüchtern präsentiert sich das Heck des Carnival

Das Heck des Rodius ist gelinde gesagt stark gewöhnungsbedürftig

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Galaxy: Auch die Rückleuchten sind scharf geschnitten

Carnival EX: Die Dieselversion gibt es außerdem als "EX Basis" und LX

Rodius: Auch in der direkten Heckansicht wirkt das Design abenteuerlich

Man sieht es dem Galaxy an, dass er Platz für eine dritte Sitzreihe hat

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Die großen Heckleuchten sind für den nachfolgenden Verkehr kaum zu übersehen

Der Dachkantenspoiler des Rodius sitzt hoch oben

Die Neigung der Fronthaube und die der Windschutzscheibe sind fast gleich

Beim Carnival steht die Frontscheibe etwas aufrechter

Die Seitenfenster des Rodius werden von einer Bogenlinie begrenzt

Galaxy: Der Ford hat unserer Meinung nach das gelungenste Design

Am zweithübschesten ist der Carnival

Von vorne ist auch der Rodius akzeptabel

Fast trotzig guckt der Galaxy in die Welt

Versöhnlicher blickt der Carnival drein

Mit den großen Frontscheinwerfern sieht der Rodius fast treuherzig aus

Galaxy: Schicke silberne Mittelkonsole

Kia Carnival: Die Regler wirken zum Teil etwas grobschlächtig

Unergonomisch: Beim SsangYong liegen die Instrumente in der MItte

Galaxy: Mehr als genug Kniefreiheit in der zweiten Reihe

Carnival: Ebenfalls genug Platz, leichter Zustieg durch die Schiebetür rechts

Rodius: Seitlich viel Platz, da nur zwei Sitze in der zweiten Reihe

Galaxy: In der dritten Reihe wird es für Erwachsene schon recht eng

Carnival: Auch hier ist die dritte Reihe etwas eng

Rodius: Die letzte Reihe bietet genug Platz auch für Erwachsene

Galaxy: Die dritte Reihe kann man in den Boden versenken

Carnival: Die Bank in der dritten Reihe ist ausbaubar

Rodius: Viel Kofferraum schon in der viersitzigen Konfiguration

Galaxy: Komplett ebener Laderaum das ist gelungen

Carnival: Alle Sitze lassen sich herausnehmen

Beim Rodius lassen sich die Sitze der zweiten Reihe nur umklappen

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