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Bildergalerie: Jetzt macht der Benziner Sport Fahrbericht: Audi SQ7/SQ8

Fahrbericht: Audi SQ7/SQ8 - Jetzt macht der Benziner Sport

Trotz seiner enormen Masse schafft der Allradler den 100-km/h-Sprint in 4,1 Sekunden

Auf deutlich über fünf Meter erstreckt sich das große SUV von Audi

Bei höheren Geschwindigkeiten ab circa 60 km/h werden die hinteren Räder parallel zu den vorderen gelenkt, dadurch erhöht sich die Fahrstabilität

Der 2,3-Tonner könnte noch schneller, doch bei 250 km/h ist Schluss

Schicke Innenraumwelten zaubern - diese Kunst bescherrscht Audi wie kaum ein anderer Autohersteller

Der Innenraum des SQ7 präsentiert sich nobel und sportilch zugleich

Auch der SQ8 kommt jetzt mit über 500 Benziner-PS vorgesprescht

Das SUV-Coupé SQ8 bewegt sich preislich bereits im sechsstelligen Bereich

Mit 5,01 Meter ist der SQ8 etwas kürzer als sein größerer Bruder SQ7

Außerdem spendiert Audi den SQ-Modellen von Nummer 7 und 8 dann auch noch eine aktive Wankstabilisierung, welche die Seitenneigung der Schwergewichte reduziert, was der Kurvendynamik zuträglich ist

Fahrbericht: Audi SQ7/SQ8 - Jetzt macht der Benziner Sport

Trotz seiner enormen Masse schafft der Allradler den 100-km/h-Sprint in 4,1 Sekunden

Auf deutlich über fünf Meter erstreckt sich das große SUV von Audi

Bei höheren Geschwindigkeiten ab circa 60 km/h werden die hinteren Räder parallel zu den vorderen gelenkt, dadurch erhöht sich die Fahrstabilität

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Der 2,3-Tonner könnte noch schneller, doch bei 250 km/h ist Schluss

Schicke Innenraumwelten zaubern - diese Kunst bescherrscht Audi wie kaum ein anderer Autohersteller

Der Innenraum des SQ7 präsentiert sich nobel und sportilch zugleich

Auch der SQ8 kommt jetzt mit über 500 Benziner-PS vorgesprescht

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Das SUV-Coupé SQ8 bewegt sich preislich bereits im sechsstelligen Bereich

Mit 5,01 Meter ist der SQ8 etwas kürzer als sein größerer Bruder SQ7

Außerdem spendiert Audi den SQ-Modellen von Nummer 7 und 8 dann auch noch eine aktive Wankstabilisierung, welche die Seitenneigung der Schwergewichte reduziert, was der Kurvendynamik zuträglich ist

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