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Bildergalerie: (K)einer für Ja-Sager? Der Citroën DS4 im Test

Das zweite Mitglied der DS-Familie: Der Citroën DS4

Der französische Hersteller bezeichnet den DS4 als höher gelegtes Coupé mit fünf Türen

Die Karosserie ist durch viele Sicken gekennzeichnet

Die kleinen hinteren Scheiben machen den DS4 beim Rangieren unübersichtlich

Die Endrohre sind in die Heckschürze integriert

Ansteigende Gürtel- und abfallende Dachlinie

Großer Kühlergrill mit dem markentypischen Doppelwinkel

Die hinteren Türgriffe sind in Alfa-Manier gut versteckt

Für das Interieur werden mehrere unterschiedliche Lederausstattungen angeboten

Die drei Rundinstrumente sind in Chrom eingefasst

Auf Wunsch gibt es zweifarbige Ledersitze mit perforierten Sitzflächen

Was in der Mittelkonsole wie Chrom und Karbon aussieht, ist tatsächlich nur Kunststoff

Auf Wunsch gibt es in der Mittelkonsole einen USB-Anschluss

Ein 420 Euro teurer WLAN-Hotspot ermöglicht Surfen im Internet

Die Scheinwerfer sind weit nach hinten gezogen

Citroën bietet unterschiedliche Leichtmetallräder in 16 bis 19 Zoll an

Die Außenspiegelgehäuse sind in Silber und Schwarz gehalten

Die hinteren Türen laufen oben sehr spitz zu

Rückleuchten in LED-Technik

Die beiden Endrohre sind durch eine Zierleiste miteinander verbunden

Am 28. Mai 2011 kommt der Citroën DS4 zu den Händlern

Die Preise beginnen bei 20.700 Euro

Das zweite Mitglied der DS-Familie: Der Citroën DS4

Der französische Hersteller bezeichnet den DS4 als höher gelegtes Coupé mit fünf Türen

Die Karosserie ist durch viele Sicken gekennzeichnet

Die kleinen hinteren Scheiben machen den DS4 beim Rangieren unübersichtlich

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Die Endrohre sind in die Heckschürze integriert

Ansteigende Gürtel- und abfallende Dachlinie

Großer Kühlergrill mit dem markentypischen Doppelwinkel

Die hinteren Türgriffe sind in Alfa-Manier gut versteckt

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Für das Interieur werden mehrere unterschiedliche Lederausstattungen angeboten

Die drei Rundinstrumente sind in Chrom eingefasst

Auf Wunsch gibt es zweifarbige Ledersitze mit perforierten Sitzflächen

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Was in der Mittelkonsole wie Chrom und Karbon aussieht, ist tatsächlich nur Kunststoff

Auf Wunsch gibt es in der Mittelkonsole einen USB-Anschluss

Ein 420 Euro teurer WLAN-Hotspot ermöglicht Surfen im Internet

Die Scheinwerfer sind weit nach hinten gezogen

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Citroën bietet unterschiedliche Leichtmetallräder in 16 bis 19 Zoll an

Die Außenspiegelgehäuse sind in Silber und Schwarz gehalten

Die hinteren Türen laufen oben sehr spitz zu

Rückleuchten in LED-Technik

Die beiden Endrohre sind durch eine Zierleiste miteinander verbunden

Am 28. Mai 2011 kommt der Citroën DS4 zu den Händlern

Die Preise beginnen bei 20.700 Euro

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