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Bildergalerie: Kein Leisetreter: GTI-Konkurrent Abt Golf 1.4 TSI im Test

Der Allgäuer Tuner Abt verpasst dem VW Golf VI eine neue Optik und mehr Leistung

Neue Fahrwerksfedern legen den Golf um drei Zentimeter tiefer

Vertikal angeordnete Doppelendrohre geben dem Neu-Allgäuer einen individuellen Look

Nach dem Umbau trägt der Golf das Emblem von Abt

Ein Dachkantenspoiler verstärkt die sportliche Anmutung

Neue Seitenschweller verbinden die mit 18-Zoll-Felgen bestückten Radkästen

Auch an der Front haben die Äbte kräftig Hand angelegt

Der Kühlergrill ist gegenüber dem Serienmodell deutlich kleiner geworden

Im Innenraum bleibt alles im Serienlook

Lediglich die Alu-Pedalerie und die Fußmatten stammen von Abt

Das Sportgestühl aus dem VW-Regal bietet ausreichend Seitenhalt

Im Gepäckabteil des Golf ist Platz für 350 Liter Ladung

Bei Bedarf kann die Rückbank geteilt umgeklappt werden

Die Allgäuer hauchen dem 1,4-Liter-TSI 210 PS Leistung ein

345 Millimeter große Bremsscheiben kümmern sich um die Verzögerung des potenten Golf

VS steht für "Volkswagen Sportiv", die vier für den Leistungssteigerungs-Kit der Vierzylinder-Modelle

Die Kraftspritze von Abt verleiht dem 1.4 TSI beachtliche Fahrleistungen

In 6,6 Sekunden geht es auf Tempo 100

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 240 km/h

Für nur 1.680 Euro gibt es im Allgäu eine Leistungssteigerung auf GTI-Niveau

Der Allgäuer Tuner Abt verpasst dem VW Golf VI eine neue Optik und mehr Leistung

Neue Fahrwerksfedern legen den Golf um drei Zentimeter tiefer

Vertikal angeordnete Doppelendrohre geben dem Neu-Allgäuer einen individuellen Look

Nach dem Umbau trägt der Golf das Emblem von Abt

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Ein Dachkantenspoiler verstärkt die sportliche Anmutung

Neue Seitenschweller verbinden die mit 18-Zoll-Felgen bestückten Radkästen

Auch an der Front haben die Äbte kräftig Hand angelegt

Der Kühlergrill ist gegenüber dem Serienmodell deutlich kleiner geworden

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Im Innenraum bleibt alles im Serienlook

Lediglich die Alu-Pedalerie und die Fußmatten stammen von Abt

Das Sportgestühl aus dem VW-Regal bietet ausreichend Seitenhalt

Im Gepäckabteil des Golf ist Platz für 350 Liter Ladung

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Bei Bedarf kann die Rückbank geteilt umgeklappt werden

Die Allgäuer hauchen dem 1,4-Liter-TSI 210 PS Leistung ein

345 Millimeter große Bremsscheiben kümmern sich um die Verzögerung des potenten Golf

VS steht für "Volkswagen Sportiv", die vier für den Leistungssteigerungs-Kit der Vierzylinder-Modelle

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Die Kraftspritze von Abt verleiht dem 1.4 TSI beachtliche Fahrleistungen

In 6,6 Sekunden geht es auf Tempo 100

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 240 km/h

Für nur 1.680 Euro gibt es im Allgäu eine Leistungssteigerung auf GTI-Niveau

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