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Bildergalerie: Konsequent effizient Fahrbericht: Fiat 500 Hybrid und Panda Hybrid

Fahrbericht: Fiat 500 Hybrid und Panda Hybrid - Konsequent effizient

Beim Fiat 500 schaut man auf einen hochauflösenden TFT-Schirm

Neu ist überdies, dass man bis 30 km/h im Schub den Gang herausnehmen sollte, denn dann wird der Verbrenner konsequent abgeschaltet

Zu Preisen ab knapp 14.000 Euro rollt in Kürze der Fiat 500 „1.0 GSE Hybrid“ mit 51 kW/70 PS zum Händler

Abgesehen von der bedingt durch die Zylinderzahl anderen Tonalität vermittelt der Hybrid in puncto Kraftentfaltung einen ähnlichen Eindruck wie die Vierzylinder mit 0,2 Litern Hubraum mehr

Der Panda kommt klassisch mit simpler hintergrundbeleuchteter Flüssigkristall-Anzeige daher

Fahrbericht: Fiat 500 Hybrid und Panda Hybrid - Konsequent effizient

Beim Fiat 500 schaut man auf einen hochauflösenden TFT-Schirm

Neu ist überdies, dass man bis 30 km/h im Schub den Gang herausnehmen sollte, denn dann wird der Verbrenner konsequent abgeschaltet

Zu Preisen ab knapp 14.000 Euro rollt in Kürze der Fiat 500 „1.0 GSE Hybrid“ mit 51 kW/70 PS zum Händler

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Abgesehen von der bedingt durch die Zylinderzahl anderen Tonalität vermittelt der Hybrid in puncto Kraftentfaltung einen ähnlichen Eindruck wie die Vierzylinder mit 0,2 Litern Hubraum mehr

Der Panda kommt klassisch mit simpler hintergrundbeleuchteter Flüssigkristall-Anzeige daher

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