12Gebrauchtwagen.de

12Neuwagen.de

Unsere Partnerseiten:

Bildergalerie: M-Acht Spaß Fahrbericht: BMW M8

Fahrbericht: BMW M8 - M-Acht Spaß

Auf die Straße bringen M8 Coupé und Cabrio die Kraft immer über alle vier Räder

In Deutschland fährt der M8 immer in der Competition-Ausführung vor

Das M8 Coupé wiegt trotz leichtem Carbon-Dach knapp zwei Tonnen, das Cabriolet nochmal gut 100 Kilogramm mehr

Das Cabriolet kostet 176.000 Euro

Das M8 Coupé kostet 168.000 Euro

Breite Backen, große Lufteinlässe und zwei Doppelendrohre mit jeweils zehn Zentimeter dicken Trompeten machen den Unterschied zu den schwächeren Brüdern deutlich

441 kW/600 PS stehen beim „normalen“ M8 im Fahrzeugschein, sogar 460 kW/625 PS beim Competition-Model

Fahrbericht: BMW M8 - M-Acht Spaß

Auf die Straße bringen M8 Coupé und Cabrio die Kraft immer über alle vier Räder

In Deutschland fährt der M8 immer in der Competition-Ausführung vor

Das M8 Coupé wiegt trotz leichtem Carbon-Dach knapp zwei Tonnen, das Cabriolet nochmal gut 100 Kilogramm mehr

-

Das Cabriolet kostet 176.000 Euro

Das M8 Coupé kostet 168.000 Euro

Breite Backen, große Lufteinlässe und zwei Doppelendrohre mit jeweils zehn Zentimeter dicken Trompeten machen den Unterschied zu den schwächeren Brüdern deutlich

441 kW/600 PS stehen beim „normalen“ M8 im Fahrzeugschein, sogar 460 kW/625 PS beim Competition-Model

-

autoplenum.at

Nutzungsbedingungen

Barrierefreiheit

Bekannt aus

© 2026 12Auto Group GmbH. Alle Rechte vorbehalten.

Medienpartner-Logos

Barrierefreiheit

Nutzungsbedingungen

Bekannt aus

ProSiebenSat.1

autoplenum.at

© 2026 12Auto Group GmbH. Alle Rechte vorbehalten.