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Bildergalerie: Mazda 2: Der Neuling ist kleiner und sparsamer geworden

Der Mazda 2 sieht nun komplett anders aus als bisher

Mit 3,90 Meter Länge ist der 2 eher ein kleiner Kleinwagen

Die Seitenlinie steigt deutlich an, das Heck wirkt rundlich

Das große Heckfenster ist gut für die Rundumsicht

Der Mazda 2 wird zunächst ausschließlich als Fünftürer angeboten

Besonders auffällig: Der tiefe Ansatzpunkt der dynamisch ansteigenden Fensterlinie

Das frische Design des Mazda 2 ist gelungen

Die obere Partie der Außenspiegel ist in Wagenfarbe lackiert

Interieur: Schöne, weiß hinterlegte Instrumente, zerklüftetes Armaturenbrett

Praktisch: Der hoch angebrachte Schalthebel des Fünfgang-Getriebes

Der Sitzkomfort im Fond ist klassentypisch

Ablagen in den Fondtüren für Taschenbücher oder Ähnliches fehlen

Der Kofferraum wird mit einem ungewöhnlichen, schwarzen Knopf geöffnet

Der Zugang zum Kofferraum wird durch eine hohe Laderaumschwelle erschwert

Die Rücksitzlehnen lassen sich geteilt umklappen nicht aber die Rückbank

Dadurch wird der Laderaum nach dem Umklappen nicht eben

Mit dem optionalen Ladeboden wird die Unebenheit im Kofferraum egalisiert

Mit dem Ladeboden verschwindet auch die Laderaumschwelle fast völlig

Der Platz unter dem Ladeboden kann für Kleinkram genutzt werden

Die frischen Farben machen den Mazda 2 zum Hingucker

Die Front wird von Wabengittern in den Lufteinlässen geschmückt

Mit dem Sports Appearance Package: Lackierte Querstrebe im Grill, betonte Nebelscheinwerfer

Schon die Schweller des normalen Mazda 2 wirken sportlich

Mit dem Sportpaket werden die Seitenleisten noch stärker hervorgehoben

Normalerweise hat der Mazda 2 nur eine kleine Abrisskante am Dach

Mit dem Sportpaket wird aus der Abrisskante ein veritabler Dachspoiler

Der alte Mazda 2 hatte eine Van-artige Optik

Das Design des neuen Mazda 2 ist wesentlich schicker

Der Mazda 2 sieht nun komplett anders aus als bisher

Mit 3,90 Meter Länge ist der 2 eher ein kleiner Kleinwagen

Die Seitenlinie steigt deutlich an, das Heck wirkt rundlich

Das große Heckfenster ist gut für die Rundumsicht

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Der Mazda 2 wird zunächst ausschließlich als Fünftürer angeboten

Besonders auffällig: Der tiefe Ansatzpunkt der dynamisch ansteigenden Fensterlinie

Das frische Design des Mazda 2 ist gelungen

Die obere Partie der Außenspiegel ist in Wagenfarbe lackiert

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Interieur: Schöne, weiß hinterlegte Instrumente, zerklüftetes Armaturenbrett

Praktisch: Der hoch angebrachte Schalthebel des Fünfgang-Getriebes

Der Sitzkomfort im Fond ist klassentypisch

Ablagen in den Fondtüren für Taschenbücher oder Ähnliches fehlen

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Der Kofferraum wird mit einem ungewöhnlichen, schwarzen Knopf geöffnet

Der Zugang zum Kofferraum wird durch eine hohe Laderaumschwelle erschwert

Die Rücksitzlehnen lassen sich geteilt umklappen nicht aber die Rückbank

Dadurch wird der Laderaum nach dem Umklappen nicht eben

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Mit dem optionalen Ladeboden wird die Unebenheit im Kofferraum egalisiert

Mit dem Ladeboden verschwindet auch die Laderaumschwelle fast völlig

Der Platz unter dem Ladeboden kann für Kleinkram genutzt werden

Die frischen Farben machen den Mazda 2 zum Hingucker

Die Front wird von Wabengittern in den Lufteinlässen geschmückt

Mit dem Sports Appearance Package: Lackierte Querstrebe im Grill, betonte Nebelscheinwerfer

Schon die Schweller des normalen Mazda 2 wirken sportlich

Mit dem Sportpaket werden die Seitenleisten noch stärker hervorgehoben

Normalerweise hat der Mazda 2 nur eine kleine Abrisskante am Dach

Mit dem Sportpaket wird aus der Abrisskante ein veritabler Dachspoiler

Der alte Mazda 2 hatte eine Van-artige Optik

Das Design des neuen Mazda 2 ist wesentlich schicker

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