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Bildergalerie: Mazda CX-3 G-150 AWD - Der brummt

Optisch ändert sich beim Mazda CX-3 nicht sehr viel

Die Ladekante ist recht hoch

Beim Cockpit bleibt alles beim Alten

Der Zweiliter-Motor wird bei hohen Drehzahlen knurrig

Der Mazda CX-3 ist 4,28 Meter lang

Die Optik bleibt auch unverändert

Das Design ist immer noch ansehnlich

Die Beinfreiheit im Fond ist nicht besonders groß

Die Sitze sind einigermaßen bequem

Die Luke ist ziemlich eng

Das Head-Up-Display ist nicht für große Fahrer gemacht

Der Zweiliter-Benziner hat 150 PS

Der Durchschnittsverbrauch beläuft sich auf 6,4 l/100 km

Die Handschaltung ist knackig

Nach 8,7 Sekunden sind die 100 km/h erreicht

Der Mazda CX-3 ist ab 17.990 Euro zu haben

Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 200 km/h

Das G-Vectoring Control hilft beim Einlenken

Der Kofferraum fasst zwischen 350 bis 1.260 Liter

Optisch ändert sich beim Mazda CX-3 nicht sehr viel

Die Ladekante ist recht hoch

Beim Cockpit bleibt alles beim Alten

Der Zweiliter-Motor wird bei hohen Drehzahlen knurrig

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Der Mazda CX-3 ist 4,28 Meter lang

Die Optik bleibt auch unverändert

Das Design ist immer noch ansehnlich

Die Beinfreiheit im Fond ist nicht besonders groß

-

Die Sitze sind einigermaßen bequem

Die Luke ist ziemlich eng

Das Head-Up-Display ist nicht für große Fahrer gemacht

Der Zweiliter-Benziner hat 150 PS

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Der Durchschnittsverbrauch beläuft sich auf 6,4 l/100 km

Die Handschaltung ist knackig

Nach 8,7 Sekunden sind die 100 km/h erreicht

Der Mazda CX-3 ist ab 17.990 Euro zu haben

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Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 200 km/h

Das G-Vectoring Control hilft beim Einlenken

Der Kofferraum fasst zwischen 350 bis 1.260 Liter

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