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Bildergalerie: Mehr als Scheinen und Leuchten Zukunft der Lichttechnik bei VW

Zukunft der Lichttechnik bei VW - Mehr als Scheinen und Leuchten

Entgegenkommende oder vorausfahrende Fahrzeuge können künftig noch viel präziser ausgeblendet werden, die Lichtausbeute kann damit optimiert werden

Hundert Meter lang, fünfzehn Meter breit, fünf Meter hoch. Was auf den ersten Blick wie ein Lagerhalle anmutet, ist das Herzstück der Wolfsburger Scheinwerferentwicklung: der Lichttunnel

Denkbar sind beim Rücklicht auf den Boden projizierte Linien, die die Fahrzeugbreite und -länge markieren und das Einparken erleichtern

Die Leuchten sollenKommunikations-Aufgaben übernehmen: LED-Anzeigen in den Rücklichtern könnten mit Laufschrift oder durch Symbole die Hinterherfahrenden beispielsweise vor einem drohenden Stau...

Zukunft der Lichttechnik bei VW - Mehr als Scheinen und Leuchten

Entgegenkommende oder vorausfahrende Fahrzeuge können künftig noch viel präziser ausgeblendet werden, die Lichtausbeute kann damit optimiert werden

Hundert Meter lang, fünfzehn Meter breit, fünf Meter hoch. Was auf den ersten Blick wie ein Lagerhalle anmutet, ist das Herzstück der Wolfsburger Scheinwerferentwicklung: der Lichttunnel

Denkbar sind beim Rücklicht auf den Boden projizierte Linien, die die Fahrzeugbreite und -länge markieren und das Einparken erleichtern

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Die Leuchten sollenKommunikations-Aufgaben übernehmen: LED-Anzeigen in den Rücklichtern könnten mit Laufschrift oder durch Symbole die Hinterherfahrenden beispielsweise vor einem drohenden Stau...

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